5 mniej znanych informacji o samolotach
Świat lotnictwa jest pełen tajemnic, zarówno dla prawdziwych pasjonatów, jak i amatorów. Ilu z was wie, czy samolot może odwrócić się plecami do siebie, czy okna w kokpicie się otwierają, albo jaki jest prawdziwy powód, dla którego na oknach są wycieraczki? Na szczęście istnieją proste odpowiedzi!
Oana Cristiana Groza szukała odpowiedzi na niektóre pytania ze świata lotnictwa, zwłaszcza dotyczące samolotów. Widziałeś, że wiele samolotów ma wycieraczki, ale dlaczego? Ale czy samoloty mogą odwrócić się od siebie plecami? Ale co z przesądami? Odpowiedzi znajdują się poniżej :).
Mniej znane informacje o samolotach
Tak, samoloty mogą odwrócić się od siebie plecami
Większość samolotów posiada tę zdolność, wykorzystując na przykład narzędzia, które przekierowują siłę emitowaną przez silniki do ruchu wstecz.
Jest to jednak manewr, który wiąże się ze zużyciem bardzo dużej ilości paliwa i powoduje bardzo głośny hałas, co nie jest w porządku dla firm, które stawiają na ekologię.
Poza tym silniki szybciej się zużywają, istnieje ryzyko, że w ich stronę będą się puszczać różne rzeczy i nawet dla obsługi naziemnej nie jest to zbyt przyjemna taktyka.
Tak powstała procedura odpychania, czyli pchania samolotów specjalnymi ciągnikami/holownikami. Samoloty są wpychane do stref bezpieczeństwa, gdzie można uruchomić silniki.
Jednak samoloty Boeinga C-17 Globemaster III Używam mocy silników (powerback), aby się odwrócić
Widoczność zapewniają wycieraczki!
Większość nowoczesnych samolotów, które są obecnie produkowane, ma na powierzchni szyb folię odpychającą wodę. Dodatkowo siła powietrza działającego na szyby pomaga w ich czyszczeniu, ale potrzebne są również wycieraczki do usuwania wody lub śniegu z szyb kokpitu.
Są bardziej przydatne na ziemi. Piloci muszą mieć bardzo dobrą widoczność, więc żaden wysiłek nie jest zbyt duży!
W Boeingu 737 są wycieraczki, które działają w 3 odstępach czasu: od 6/7 ruchów na minutę do 160 lub 250 ruchów na minutę. Jeśli nie działają, a pogoda jest wyjątkowo zła, samolot może nawet nie zostać dopuszczony do startu.
Okna w kokpicie można otwierać
Tak, można je otworzyć, ale nie wszystkie. W Boeingu 737 tylko dwa z sześciu okien można otworzyć przesuwając. Powodem tego wyposażenia jest, oprócz okazjonalnej potrzeby świeżego powietrza :), że piloci mogą opuścić samolot w przypadku, gdy drzwi wejściowe nie będą już mogły być używane.
Przydaje się również w komunikacji dla personelu naziemnego. Nie martw się, okna są bardzo zamknięte i nie otwierają się podczas lotu!
Niektóre samoloty nie mają miejsc B i E.
W mniejszych samolotach, takich jak Fokker 70 czy Embraer 190, a także w niektórych klasach biznes, można znaleźć tylko miejsca A, C, D i F. Dlaczego? Biorąc pod uwagę, że są tylko dwa rzędy, po dwa miejsca w każdym, uznano, że łatwiej jest im tak nazwać, ponieważ większość pasażerów jest przyzwyczajona do tego, że A i F to miejsca przy oknie, a C i D to te w korytarzu. Proste, prawda?
Wiersz 13 nie istnieje z powodu przesądów
Wiele linii lotniczych unika linii 13. Liczba ta ma negatywny związek i naprawdę nie chcemy wnosić pecha na pokład, prawda? O dziwo, czarne koty są dozwolone w domku!:)
Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące samolotu, niezależnie od charakteru pytań, zostaw je w komentarzach, a my poszukamy na nie odpowiedzi :).