26 marca w lotnictwie: Austrian Airlines wznowiły loty międzynarodowe, samolot Singapore Airlines został porwany przez bojowników.
26 marca 1922 roku jeden z najmniejszych komercyjnych samolotów transportowych, zbudowany na doświadczeniach lotów komercyjnych i wymaganiach ówczesnych przewoźników lotniczych, wykonał swój pierwszy lot, startując z Edgware pod Londynem. Samolot DH 34 miał tylko 10 miejsc i został wyprodukowany przez kanadyjską firmę de Havilland. Osiągnął prędkość maksymalną 128 mil na godzinę i prędkość przelotową 105 mil na godzinę, z zasięgiem 365 mil (587 km).
Inne wydarzenia lotnicze 26 marca.
Pierwszy lot samolotu Douglas A2D Skyshark.
Pierwszy lot Douglasa A26D Skyshark odbył się 1950 marca 2 roku. Douglas A2D Skyshark był amerykańskim samolotem szturmowym turbośmigłowym zbudowanym przez Douglas Aircraft Company dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych.
Pan Am Flight 845/26 rozbił się nad Oceanem Spokojnym.
26 marca 1955 roku Pan Am 845/26, Boeing 377, rozbił się nad Oceanem Spokojnym u wybrzeży Oregonu, zabijając 4 z 23 osób na pokładzie samolotu.
Pierwszy lot samolotu CASA C-212 Aviocar.
26 marca 1971 odbył się pierwszy lot CASA C-212 Aviocar, samolotu STOL, przeznaczonego do transportu ładunków z pojedynczym turbodoładowaniem, który został zaprojektowany i zbudowany przez CASA z Hiszpanii, zarówno do użytku cywilnego, jak i wojskowego .
Pierwszy międzynarodowy lot obsługiwany przez Austrian Airlines po dwudziestoletniej przerwie.
26 marca 1989 roku Austrian Airlines rozpoczęły loty międzynarodowe, po raz pierwszy od prawie dwóch dekad, lotem, który wystartował z Wiednia do JFK w Nowym Jorku. Lot był obsługiwany przez Airbus A310 (OE-LAA), trafnie nazwany „Nowy Jork”.
Samolot Singapore Airlines został porwany przez bojowników pakistańskich.
26 marca 1991 roku samolot Singapore Airlines Flight 117, Airbus A310, został porwany przez bojowników pakistańskich w drodze do Singapuru, gdzie podczas lądowania został zaatakowany przez Siły Operacji Specjalnych Singapuru. Podczas operacji zginęli wszyscy piraci z powietrza. Żaden pasażer ani członek załogi nie został ranny.
Pierwszy lot samolotu Saab 2000.
26 marca 1992 roku Saab zbudował pierwszy lot samolotu Saab 2000, dwusilnikowego, szybkiego turbośmigłowego samolotu. Został zaprojektowany do przewozu 50-58 pasażerów. Prędkość przelotowa, jaką mógł osiągnąć, wynosiła 665 km/h (413 mph). Samolot został wyprodukowany w Linköping w południowej Szwecji. Saab 2000 oblatał po raz pierwszy w marcu 1992 r., a certyfikację uzyskał w 1994 r. Ostatni samolot dostarczono w kwietniu 1999 r., w sumie zbudowano 63 samoloty. W lipcu 2018 roku w służbie operacyjnej pozostawały 24 samoloty Saab 2000.
Samolot obsługujący Air Trans 356 napotkał problemy z elektrycznością, gdy zbliżał się do lotniska La Guardia.
26 marca 2003 r. samolot obsługujący Air Trans 356 napotkał problemy z elektrycznością, zbliżając się do pasa 4 na lotnisku La Guardia. Piloci wyczuli silny zapach spalenizny zarówno w kokpicie, jak iw kabinie. Samolot wylądował w trybie pilnym i wszystkie 83 osoby na Boeingu 717-200 (N957AT) przeżyły, chociaż 10 osób zostało rannych podczas ewakuacji.