Aktualizacja 20:18 – wydanie Emirates: W dniu dzisiejszym, 3 sierpnia, samolot Boeing 777-300 (A6-EMW) (lot EK521) uległ wypadkowi podczas lądowania na Międzynarodowym Lotnisku w Dubaju. Niefortunne wydarzenie miało miejsce o godzinie 12:45 czasu lokalnego w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Wszyscy pasażerowie zostali bezpiecznie ewakuowani, a personel pokładowy działał szybko.
Dowódca samolotu i drugi pilot są doświadczeni, każdy ma ponad 7000 godzin lotu. Linie Emirates współpracują z lokalnymi władzami w celu ustalenia przyczyny wypadku.
Z powodu tego wypadku międzynarodowe lotnisko w Dubaju zostało zamknięte na kilka godzin. Wiele lotów zostało odwołanych, a inne zostały znacznie opóźnione lub przekierowane na inne pobliskie lotniska.
Około 18:30 (czasu lokalnego) lotnisko wznowiło działalność.
–––––––––––––––––––
Dziś około 12:45 czasu lokalnego samolot Boeing 777-300 Emirates (A6-EMW) podpalić lotnisko w Dubaju. Według doniesień zagranicznych mediów katastrofa miała miejsce w wyniku przymusowego lądowania bez zdemontowanego podwozia.
Samolot wykonywał lot EK521, trasa Thiruvananthapuram (Indie) - Dubaj (Zjednoczone Emiraty Arabskie). Na pokładzie było 300 pasażerów (282 pasażerów i 18 członków załogi). Zostali szybko ewakuowani, nie zgłoszono żadnych ofiar. Lista pasażerów według narodowości: 226 - Indie; 24 - Wielka Brytania; 11 - ZEA; 6 - USA; 6 - Arabia Saudyjska; 5 - Turcja; 4 - Irlandia; 2 - Australia; 2 - Brazylia; 2 - Niemcy; 2 - Malezja; 2 - Tajlandia; 1 - Chorwacja; 1 - Egipt; 1 - Bośnia i Hercegowina; 1 - Liban; 1 - Filipiny; 1 - Afryka Południowa; 1 - Szwajcaria; 1 - Tunezja.
stosownie avherald.comsamolot rzekomo wylądował na brzuchu podczas procedury odejścia na drugi krąg. Dyskusje z wieżą kontrolną wykazały, że piloci poprosili o odejście na drugi krąg, podnieśli podwozie, ale samolot nie osiągnął wysokości i wylądował na brzuchu, zatrzymując się na końcu pasa 12L na lotnisku w Dubaju (DXB).
Boeing 777-300 Emirates w ogniu
Pojawiło się kilka zdjęć i filmów z wypadku. Zrobione zdjęcia pokazują, jak samolot zapalił się po uderzeniu w ziemię, a prawy silnik oderwał się od skrzydła. Samolot doznał poważnych uszkodzeń. Przypomina nam to wypadek w Stanach Zjednoczonych, kiedy samolot Boeing 777-200ER Asiana Airlines zapalił się na lotnisku w San Francisco.
Samolot miał 13 lat. Do floty Emirates dołączył 28 marca 2003 roku. Pierwszy lot odbył się 7 marca 2003 roku. Napędzany był 2 silnikami Rolls-Royce Trent 892.
Lotnisko w Dubaju (DXB) zawiesiło działalność. Linie Emirates szacują opóźnienie na około 8 godzin.
Wrócimy ze szczegółami!
Wchodząc na twoje strony, czy to webowe czy facebookowe, oczekuję, że publikowane informacje będą poprawne. Dzieje się tak, ponieważ jesteś tak ściśle wyspecjalizowany i masz dostęp do wielu źródeł informacji, których nie ma ogół społeczeństwa.
W takich warunkach nie mogę zrozumieć, jak można pomylić model samolotu. Był to prosty B777-300, a nie B777-300ER. Gdyby to był ER, byłby wyposażony w silniki General Electric.
Prawidłowy! To jest model Boeinga 777-31H. Oraz warianty silnikowe: PW 4098, RR 892, GE90-92B / -94B. Dzięki za czujność!