Boeing 737 MAX 8 Norwegian utknął w Iranie

0 851

Aktualizacja: 3.01.2019! Norweski samolot Boeing 737 MAX 8, typowy dla LN-BKE, wciąż stoi w Iranie. Norwescy mechanicy przybyli do samolotu i próbowali go naprawić bez części zamiennych, ale na próżno. Samolot potrzebuje nowego silnika.

Ze względu na embargo USA na Iran, niezbędny silnik jest niemożliwy do sprowadzenia bez zgody władz USA. Wrócimy szczegółowo

Pierwsze wieści! 14 grudnia 2018 r. norweski samolot Boeing 737 MAX 8, typowy dla LN-BKE, musiał wylądować w Iranie z powodu problemów technicznych.

Samolot wykonywał lot DY1933, na trasie Dubaj - Oslo, kiedy piloci zgłosili problem z jednym z silników i wykonali awaryjne lądowanie na irańskim lotnisku Shiraz.

Przed lądowaniem samolot pozostawał w ładowni, dopóki nie zabrakło mu paliwa, aby umożliwić pilotom bezpieczne lądowanie.

Norweski Boeing 737 MAX 8 utknął w Iranie

Po wylądowaniu samolot został zestrzelony w miejscu umożliwiającym zejście na ląd pasażerom i załodze. Zostali zakwaterowani w hotelu w pobliżu lotniska, czekając na przylot i odbiór kolejnego norweskiego samolotu.

To też się zdarzyło. Kolejny samolot 737 MAX 8 przyleciał i odebrał pasażerów 15 grudnia. Ale historia incydentu toczy się dalej.

I tu zaczęły się problemy. Po raz pierwszy w historii Iranu na ich „stoczni” wylądował norweski samolot. Oprócz prawa do przelotu nad irańską przestrzenią powietrzną Norwegian nie ma innych umów i praw.

Pasażerowie oficjalnie wjechali do Iranu, co nie uprawnia ich już do podróżowania do Stanów Zjednoczonych w ramach programu bezwizowego. Oznacza to, że pasażerowie chcący lecieć z Oslo do Stanów Zjednoczonych muszą udać się do ambasady USA i poprosić o pozwolenie.

Norweski przewoźnik nie ma umów na obsługę naziemną. A Irańczycy nie specjalizują się w utrzymaniu samolotów Boeinga.

Posiadanie szkiców samolotów Boeinga przez irańskiego technika/mechanika jest nawet nielegalne. Przypominamy, że Iran ma embargo nałożone przez Stany Zjednoczone. 

Jeśli Norwegian potrzebuje części do samolotu Boeing 737 MAX 8, import do Iranu byłby skomplikowany. Należy złożyć specjalne prośby, które wymagają zatwierdzenia na wysokim szczeblu w Stanach Zjednoczonych. Do tego czasu samolot pozostaje na ziemi.

Ten Boeing 737 MAX 8 Norwegian pozostał w niewoli embarga nałożonego na Iran. Norwescy urzędnicy pracują nad rozwiązaniem problemu i sprowadzeniem go z powrotem do Oslo.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.