Turkish Airlines planuje podwoić swoją flotę w ciągu najbliższych dziesięciu lat, a ambitne plany obejmują uruchomienie lotów długodystansowych, w tym otwarcie trasy Stambuł-Sydney.
To starsza ambicja urzędników Turkish Airlines. Jeszcze w 2015 roku ówczesny dyrektor generalny Temel Kotil ogłosił, że będzie mógł latać bezpośrednio do Sydney. Jednak plany zostały opóźnione w realizacji ze względu na samoloty, a następnie względy komercyjne.
Loty bezpośrednie Stambuł – Sydney
Obecne długodystansowe samoloty Turkish Airlines wymagałyby międzylądowania w Azji, a linia lotnicza wcześniej sugerowała międzylądowania techniczne w Kuala Lumpur, Dżakarcie i na Bali.
Jednak w tym tygodniu Turkish Airlines ogłosiło plany rozszerzenia swojej floty do ponad 800 samolotów do 2033 r. – kiedy to będzie obchodzić swoje stulecie – z około 400 samolotów znajdujących się obecnie na miejscu. A nowe samoloty dalekiego zasięgu, takie jak Airbus A350-1000 lub Boeing 777X, mogłyby wykonywać bezpośrednie loty między Stambułem a Sydney.
Airbusa A350-1000 lub Boeinga 777X
Prezes Turkish Airlines, Ahmet Bolat, ogłosił w czerwcu 2022 r. na dorocznym walnym zgromadzeniu Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych, że rozważa złożenie zamówień na nowe samoloty A350-1000 lub Boeing 777X. Niezależnie od wyboru, z pewnością będzie miał zasięg niezbędny do obsługiwania bezpośredniego Stambuł – Sydney.
Popularne miejsce docelowe Australii, Sydney, znalazło się wśród „przyszłych tras” oznaczonych w prezentacji dla inwestorów Turkish Airlines, wraz z Detroit, Santiago i Rio de Janerio. Turkish Airlines to linia lotnicza z największą siatką miejsc docelowych obsługiwanych z lotami bezpośrednimi.