Top 10 najwyższych wież kontrolnych (ATC) na świecie

0 6.500

Lotnictwo nie może istnieć bez kontrolerów ruchu. Bez tych wspaniałych i dobrze przygotowanych ludzi prawdopodobnie panowałby chaos na niebie.


Ich zadaniem jest szybkie i bezpieczne kierowanie przepływem statków powietrznych, niezależnie od tego, czy lądują / startują, czy tylko przelatują przez określone obszary. Według niektórych badań praca kontroli ruchu lotniczego jest bardzo wymagająca i stresująca.

Najwyższe wieże kontrolne

Kontrolerzy ruchu lotniczego muszą podejmować najlepsze decyzje w ekstremalnych warunkach i w zależności od wielu czynników: konfiguracji sprzętu, pogody, natężenia ruchu lotniczego, w zależności od tego, co dzieje się na ziemi i w powietrzu itp.

Kontrolerów ruchu lotniczego zawsze znajdujemy w ich biurach zlokalizowanych w najwyższym punkcie lotniska – wieży kontrolnej (ATC). W zależności od wielkości lotniska i jego konfiguracji wieża kontroli lotów może mieć różne rozmiary.

1. Międzynarodowy port lotniczy Suvarnabhumi, Tajlandia

Międzynarodowa wieża kontrolna Suvarnabhumi
Międzynarodowa wieża kontrolna Suvarnabhumi

Międzynarodowy port lotniczy Suvarnabhumi w Tajlandii jest również rozpoznawany jako nowy międzynarodowy port lotniczy w Bangkoku, który ma najwyższą wieżę kontrolną na świecie. To mierzy 132.2 m (434 stopy). Stąd około 75 lotów na godzinę odbywa się na dwóch pasach startowych lotniska: 01R / 19L o długości 4 metrów i 260L / 01R o długości 19 metrów.

Wieża kontrolna została zbudowana przez Siam Syntech-Unique Engineering and Aeronautical Radio of Thailand (Aerothai). Jego budowa kosztowała 18 mln dolarów i została ukończona w 2005 roku. Z wieży kontrolerzy ruchu lotniczego mają 360-stopniowy widok na lotnisko o powierzchni 32.4 km2.

2. Międzynarodowy port lotniczy Kuala Lumpur, Malezja

Turnul de Control Kuala Lumpur International
Międzynarodowa wieża kontrolna w Kuala Lumpur

Międzynarodowe lotnisko w Kuala Lumpur znajduje się 50 km od stolicy Malezji i posiada wysoką wieżę kontrolną. 130 m (426 stopy), będąc drugim co do wielkości na świecie. Wieża kontrolna ma kształt pochodni iz niej kierowane jest około 120 lotów na godzinę.

Wieża kontrolna została zbudowana w 1998 roku, a całym systemem kontroli ruchu lotniczego (ATCS) zarządza Departament Lotnictwa Cywilnego (DCA) Ministerstwa Transportu.

Międzynarodowy port lotniczy Kuala Lumpur ma dwa równoległe pasy startowe: 14L / 32R o długości 4 metrów i 019R / 14L o długości 32 metrów. Lotnisko zostało zaprojektowane przez Kisho Kurokawę. Jest własnością rządu Malezji i jest obsługiwany przez Malaysia Airports Berhad.

3. Międzynarodowy port lotniczy Atlanta Hartsfield-Jackson, Stany Zjednoczone Ameryki

Międzynarodowa wieża kontrolna Atlanta Hartsfield-Jackson
Międzynarodowa wieża kontrolna Atlanta Hartsfield-Jackson

Międzynarodowy port lotniczy Hartsfield-Jackson, najbardziej ruchliwe lotnisko na świecie, ma trzecią najwyższą wieżę kontrolną na świecie i najwyższą wieżę ATC (kontroli ruchu lotniczego) w Ameryce Północnej. Mierzyć 121.31 m (398 stopy) a każdego dnia odbywa się z niej około 2500 przylotów i odlotów.

Wieża zapewnia wyraźny widok na 5 pasów startowych (8L / 26R - 2 metry; 743R / 8L - 26 metrów; 3L / 048R - 9 metrów; 27R / 3L - 776 metry; 9/27 - 2 metry) oraz całe lotnisko . Wieża została zbudowana za 743 miliona dolarów i otwarta w 10 roku.

Budowę sfinansowało miasto Atlanta (39.4 mln USD), a 4.8 mln USD zapewniła Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) na instalację sprzętu, systemów zasilania, mebli i stacji roboczych.

4. Międzynarodowe lotnisko Haneda / Tokio, Japonia

Turnul de Control Tokyo-Haneda International
Międzynarodowa wieża kontroli Tokio-Haneda

Nowa wieża kontrolna międzynarodowego lotniska Tokio-Haneda została otwarta w styczniu 2010 r. i ma wysokość 115.7 m (380 stopy), co czyni go czwartym najwyższym na świecie. Nowa wieża jest o 38 metrów wyższa niż stara wieża i konieczne było wybudowanie jej dla nowego pasa startowego o długości 2500 metrów, oddalonego o 4 kilometry od starej wieży.

Nowa wieża kontrolna kosztowała 80 milionów dolarów i jest wyposażona w najnowszą technologię przeciwdziałania trzęsieniu ziemi. Oferuje przegląd 4 pasów startowych lotniska (16R / 34L - 3 metrów; 000L / 16R - 34 metrów; 3 - 000 metrów; 04 - 22 metrów). Stara wieża służy jako awaryjna kopia zapasowa.

5. Międzynarodowe lotnisko Guangzhou Baiyun, Chiny

Międzynarodowa wieża kontrolna Guangzhou Baiyun
Międzynarodowa wieża kontrolna Guangzhou Baiyun

Mieszczący się w południowych Chinach międzynarodowy port lotniczy Guangzhou Baiyun ma piątą najwyższą wieżę kontrolną na świecie. Dzięki wysokości 110 metrów (361 stóp) wieża ATC jest również najwyższa w Chinach. Oferuje bardzo dobrą widoczność całego 15km2 obszaru lotniska oraz dwóch pasów startowych (02L/20R – 3 metrów; 600R/02L – 20 metrów).

Wieża kontrolna kosztowała 8,769 mln dolarów i została otwarta w 2003 roku, rok przed otwarciem lotniska. Międzynarodowy port lotniczy Guangzhou Baiyun jest głównym węzłem lotniczym China Southern Airlines.

6. Międzynarodowy port lotniczy w Kairze, Egipt

Szósta najwyższa wieża na świecie znajduje się na międzynarodowym lotnisku w Kairze w Egipcie. Ma 110 metrów (361 stóp) wysokości. Wieża została zbudowana w celu obsługi trzeciego pasa startowego równoległego do dwóch istniejących pasów startowych lotniska (05L / 23R - 3 metrów; 300C / 05C - 23 metrów; 4R / 000L - 05 metrów).

cairo-airport-atc

Na lotnisku w Kairze działa 45 przewoźników lotniczych i 9 przewoźników cargo. W 2012 roku Międzynarodowy Port Lotniczy w Kairze przewiózł 14.8 mln pasażerów.

7. Międzynarodowy port lotniczy Abu Zabi, Zjednoczone Emiraty Arabskie

Międzynarodowa wieża kontrolna w Abu Zabi
Międzynarodowa wieża kontrolna w Abu Zabi

Siódma najwyższa wieża kontrolna znajduje się na międzynarodowym lotnisku w Abu Zabi w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Ma wysokość 109 m (358 stopy) i składa się z 20-piętrowego budynku. Jest umieszczony pomiędzy 2 gąsienicami (13R / 31L - 4 100; 13L / 31R - 4 100). Wieża została oddana do użytku w 2011 roku i jest częścią projektu rozbudowy lotniska. Przepustowość lotniska może wzrosnąć do 27 mln pasażerów do 2017 r. i do 40 mln pasażerów do 2030 r.

8. Międzynarodowy Port Lotniczy Wiedeń, Austria

Turnul de Control Viena International
Międzynarodowa Wieża Kontroli w Wiedniu

Wieża kontrolna wiedeńskiego lotniska mierzy 109 metrów (358 stóp) i zajmuje 8. miejsce na świecie. Oferuje bardzo dobry widok na dwa pasy startowe lotniska (11L / 29R - 3 metrów; 500/16 - 34 metrów).

9. Międzynarodowy port lotniczy Indianapolis, Stany Zjednoczone Ameryki

Międzynarodowa wieża kontrolna Indianapolis
Międzynarodowa wieża kontrolna Indianapolis

Dziewiąta najwyższa wieża kontrolna znajduje się na międzynarodowym lotnisku Indianapolis w Stanach Zjednoczonych. Został zainaugurowany w 9 roku i ma wysokość 2006 metra (106.07 stóp). Budowa wieży kosztowała 348 miliony dolarów i jest jednocześnie drugą najwyższą wieżą ATC w Stanach Zjednoczonych.

Lotnisko ma 3 pasy startowe (5L / 23R - 3 metrów; 414R / 5L - 23 metrów; 3/048 - 14 metrów), a wieża kontrolna oferuje 32-stopniowy widok na 2 pasy startowe i lotnisko.

10. Port lotniczy Orlando, Stany Zjednoczone Ameryki

Turnul de Control Orlando International
Międzynarodowa Wieża Kontroli w Orlando

Dziesiąta wieża w naszym rankingu znajduje się na międzynarodowym lotnisku w Orlando w Stanach Zjednoczonych. Ma wysokość 10 metra (105.16 stóp) i został zainaugurowany w 345 roku, będąc trzecim co do wysokości w USA.

Wieża została zbudowana przez Federalną Administrację Lotnictwa (FAA) i kosztowała 28.7 miliona dolarów, dzięki dofinansowaniu z Greater Orlando Aviation Authority.

Lotnisko jest własnością i jest obsługiwane przez Greater Orlando Aviation Authority (GOAA) i obsługuje 802 loty dziennie - lądowania / starty.

Jak widać, cztery najwyższe wieże (ATC) na świecie znajdują się w Azji, podczas gdy Stany Zjednoczone mają trzy. Tajlandia ma najwyższą wieżę ATC na świecie.

Wieża międzynarodowego lotniska Henri Coanda w Bukareszcie nie znajduje się w pierwszej dziesiątce, ale jest jedną z najnowocześniejszych w Europie, korzystającą z wysokowydajnego symulatora, w którym można szkolić kontrolerów ruchu, a także z najnowocześniejszego sprzęt potrzebny do kierowania ruchem lotniczym. Oficjalnie nie znaleźliśmy informacji o jego wielkości, ale szacujemy wysokość na 10-30 metrów!

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.