Największa tania linia lotnicza w Europie, Ryanair, od września zapowiada otwarcie bazy w Zagrzebiu. Przydzielone zostaną 2 samoloty Airbus A320, co ułatwi uruchomienie 12 nowych tras. Większość lotów będzie obsługiwana przez spółkę zależną RYANAIR, Lauda Europe.
Nowe trasy obejmują loty do Charleroi, Beauvais, Dortmundu, Hahn, Baden Baden, Memmingen, Bergamo, Rzymu Ciampino, Podgoricy, Sandefjord, Göteborga i Londynu Stansted. Z nowej bazy w Zagrzebiu będzie obsługiwanych łącznie 36 rotacji tygodniowych.
Tania linia lotnicza będzie obsługiwała 36 lotów tygodniowo, generując 60 nowych miejsc pracy.
| Miejsce docelowe | Data wydania |
|---|---|
| Charleroi | 02.06.2021 |
| Bergamo | 01.07.2021 |
| Londyn Stansted | 01.09.2021 |
| Sandefjord | 01.09.2021 |
| Baden Baden | 02.09.2021 |
| Beauvais | 02.09.2021 |
| Memmingen | 03.09.2021 |
| Kogut | 03.09.2021 |
| Dortmund | 03.09.2021 |
| Rzym Ciampino | 03.09.2021 |
| Göteborg | 03.09.2021 |
| Podgorica | 04.09.2021 |
Ryanair również ogłosił start jego sezonowa baza w Zadarze, który pierwotnie miał zostać otwarty w zeszłym roku. Od lipca Lauda Europe będzie stacjonować w Zadarze dwa samoloty A320 i wprowadzi 17 nowych tras. Oprócz ogłoszonego na początku tego roku nowego połączenia do Neapolu, odbędą się również loty do: Aarhus, Bremy, Vaxjo, Gdańska, Modlina, Neapolu, Wrocławia, Budapesztu, Bukaresztu, Bolonii, Rzymu, Ciampino, Neapolu i Bari .
Dzięki temu tania linia lotnicza będzie obsługiwała 78 tygodniowych rotacji na 37 trasach z Zadaru, generując 60 nowych miejsc pracy. Loty będą obsługiwane do końca sezonu letniego w październiku, ale linia zapowiedziała, że rozważy przedłużenie niektórych tras w miesiącach zimowych, jeśli będzie zapotrzebowanie.
Lotnisko w Zagrzebiu prowadzi rozmowy z tanim przewoźnikiem i uruchomiło nowy system dotacji, aby stymulować pojawienie się nowych linii lotniczych i uruchomienie nowych tras.
Aby skorzystać z tych dotacji, które obejmują 80% obniżkę opłaty za obsługę pasażera - która wynosi 17.5 euro / pasażera, linia lotnicza musi uruchomić loty ze stolicy Chorwacji do miejsc, które nie były wcześniej obsługiwane w okresie przed pandemią , nawet w 2020 roku.
Przewoźnik musi również utrzymywać usługi przez cały rok. Wśród głównych tanich przewoźników w Europie, zarówno easyJet, jak i Wizz Air obsługiwały wcześniej loty do stolicy Chorwacji, ale operacje zostały wstrzymane.
Ryanair w 2018 r. prowadził rozmowy z chorwackim Ministerstwem Turystyki w sprawie potencjalnego wprowadzenia lotów do Zagrzebia, a w 2019 r. spółka zależna Ryanaira Lauda wyraziła zainteresowanie otwarciem bazy w chorwackiej stolicy. Proponowano wówczas uniknięcie wyższych opłat lotniskowych przy ponownym otwarciu starego terminalu, z którego korzystaliby wyłącznie tani przewoźnicy. Plany nie zostały jednak zrealizowane z powodu sprzeciwu Chorwackich Linii Lotniczych.