Nowy biznesplan Alitalii został zatwierdzony przez zarząd

Plan naprawczy firmy obejmuje: zmniejszenie kosztów o 1 mld EURO i zwiększenie przychodów o 30%.

1 1.108

15 marca 2017 r. nowy biznesplan Alitalii został zatwierdzony przez zarząd. Będzie on stosowany w latach 2017-2021. Obejmuje szereg radykalnych i niezbędnych środków dla rentowności i stabilności włoskiej firmy.

Zarząd firmy przedstawi również plan włoskiemu rządowi, a następnie spotka się ze związkami zawodowymi, aby wyjaśnić szczegóły biznesplanu, środki związane z liczbą pracowników i wznowić dyskusje na temat nowego układu zbiorowego pracy.

Nowy biznesplan Alitalii – drastyczne działania na rzecz odbudowy

Podsumowanie biznesplanu zawiera: redukcja kosztów o 1 mld euro W pierwszych trzech latach, do 2019 r. jednocześnie przychody wzrosną o 30%, z 2,9 mld euro do szacunkowych 3,7 mld euro.

Obniżenie kosztów o 1 miliard euro jest możliwe dzięki obniżeniu kosztów personelu i optymalizacji kosztów operacyjnych. Oznacza to, że Alitalia zwolni znaczną liczbę pracowników i renegocjuje niektóre umowy operacyjne.

Działania biznesplanu wspierają „cztery filary zmian”: przekalibrowany model biznesowy, redukcja kosztów i zwiększenie produktywności, optymalizacja sieci i relacji z partnerami oraz rozwijanie inicjatyw biznesowych.

Biznesplan obejmuje również optymalizację floty. Zostanie on zmniejszony o 20 samolotów wąskokadłubowych (jednonawowych). Jednocześnie na samolotach obsługi operacyjnej zostanie zamontowanych więcej miejsc. Flota obsługująca loty długodystansowe zostanie poszerzona o Boeinga 777-300ER, który przyleci do Alitalii tego lata.

Alitalia zamierza zwiększyć liczbę lotów z Włoch do obu Ameryk, które są bardzo ważnym rynkiem dla włoskiego przewoźnika, oraz rozwijać operacje w Mediolanie Linate, Sycylii i Sardynii. Firma dokona ponownej oceny opcji transatlantyckich, aby zwiększyć liczbę lotów na istniejących trasach i dodać nowe miejsca docelowe w obu Amerykach. Szereg zmian zostanie wprowadzonych również do lotów krótko- i średniodystansowych w Europie. Przypominamy, że Alitalia opuściła rynek rumuński.

Koszty operacyjne zostaną zoptymalizowane, ponieważ Alitalia planuje wprowadzić pewne płatne usługi na pokładzie samolotu. Przeniesie się do hybrydowego obszaru obsługi pokładowej na lotach krótko- i średniodystansowych, ale będzie świadczyć pełen zakres usług na lotach długodystansowych.

Zapowiada się bardzo trudny okres dla Alitalii, z drastycznymi akcjami. Ale tylko wtedy firma będzie mogła zarobić do 2019 roku.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.