Nowe szacunki finansowe i społeczne przedstawione przez IATA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego) są dramatyczne. Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych przedstawiło nowe dowody na pogłębianie się kryzysu gospodarczego wśród europejskich linii lotniczych. IATA wezwała rząd do podjęcia pilnych działań w celu zachowania usług lotniczych.
Z analizy IATA wynika, że w 2020 roku potencjalna utrata przychodów linii lotniczych wzrosła do 89 miliardów dolarów, a liczba pasażerów ma spaść o 55% w stosunku do 2019 roku.
Nowe statystyki są wyższe od wcześniejszych szacunków z 24 marca 2020 r., które wykazały stratę 76 miliardów dolarów, co oznacza spadek liczby pasażerów o 46%.
Obecnie ruch lotniczy jest zmniejszony o 90% w porównaniu z szacunkami sprzed COVID. Zagraża to około 6,7 mln miejsc pracy i może mieć negatywny wpływ na PKB w wysokości 452 mld USD w całej Europie.
Dziura w budżecie europejskich firm to 86 miliardów dolarów
IATA zrewidowała statystyki po tym, jak stwierdziła większy wpływ niż poprzednie oczekiwania ograniczeń podróży wprowadzonych z powodu pandemii COVID-19. Nowa analiza IATA opiera się na trzymiesięcznym scenariuszu surowych ograniczeń podróży, ze stopniowym znoszeniem ograniczeń na rynku wewnętrznym, a następnie podróżami regionalnymi i międzykontynentalnymi.
Istotne jest, aby rządy działały szybko, aby zminimalizować te szkody gospodarcze. Bezpośrednie wsparcie finansowe, pożyczki i zwolnienia podatkowe dla linii lotniczych powinny być jednymi z najważniejszych priorytetów.
Pomoc regulacyjna jest również kluczowa, w szczególności tymczasowa zmiana w UE261, aby zapewnić większą elastyczność w zakresie warunków zwrotu kosztów odwołanych lotów.
Ponieważ linie lotnicze walczą o przetrwanie, branża planuje ponowne uruchomienie łączności lotniczej, gdy ograniczenia zaczną być znoszone. Zidentyfikowano szereg wymagań, aby zapewnić pomyślne ponowne uruchomienie:
- potrzebne będą środki budowy zaufania, aby zachęcić ludzi do podróżowania
- wszelkie tymczasowe środki wprowadzone przez rządy powinny być stosowane z jasną strategią wyjścia
- Globalne standardy z wzajemnym uznawaniem będą miały zasadnicze znaczenie dla pomyślnego wznowienia operacji lotniczych.
„Świat będzie polegał na liniach lotniczych i łączności lotniczej, aby przywrócić globalną gospodarkę. Udane ponowne uruchomienie branży będzie miało kluczowe znaczenie. Aby w tym pomóc, IATA organizuje serię regionalnych szczytów, aby zgromadzić kluczowe rządy i branże, aby zmaksymalizować szanse na uporządkowany restart. Zasadnicze znaczenie będzie miała harmonizacja i koordynacja środków. Powiedział Schvartzman.