Największy operator Airbusa A380, Emirates, ma nadzieję na pełne wykorzystanie całej floty samolotów superjumbo do 2022 roku.
Linie Emirates posiadają obecnie 114 samolotów A380, ale 102 z nich są przetrzymywane na ziemi z powodu pandemii COVID-19. Jednak wcześniej Airbus musi dostarczyć Emirates kolejnych 8 samolotów A380 wstrzymanie produkcji w 2021 r..
Przypominamy również, że linie Emirates wycofały pierwszy samolot Airbus A380 w październiku 2019 r., kiedy to A6-EDB został wysłany na lotnisko Tarbes (LDE) we Francji w celu przechowania / wycofania z eksploatacji.
Po szczepieniu nastąpi gwałtowny wzrost zapotrzebowania na podróże.
Według Tima Clarka, prezesa Emirates, jego optymizm wspierają ostatnie wieści o możliwej szczepionce. Tim Clark wierzy, że w miarę rozpowszechniania go na całym świecie nastąpi nagły wzrost popytu na podróże.
W połowie listopada 2020 r. Dubai Airlines odnotowały stratę w pierwszym półroczu, pierwszą stratę od 1 lat a to dlatego, że liczba pasażerów spadła o 75%. Więc, Linie Emirates zakończyły pierwszą połowę roku obrotowego ze stratą w wysokości 12,6 mld AED (3,4 mld USD).
Z drugiej strony linia lotnicza, która jest również właścicielem 11 samolotów Boeing 777F, udało się zwiększyć liczbę przesyłek cargo o 106% w porównaniu do analogicznego okresu w 2019 roku.
Koronny książę Dubaju Hamdan bin Mohammed Al Maktoum ogłosił w marcu, że rząd Dubaju wesprze linię lotniczą w przezwyciężeniu tego skomplikowanego okresu. Najnowszy raport finansowy opublikowany przez Emirates ujawnił, że przewoźnik otrzymał od rządu dodatkowe inwestycje w wysokości ponad 2 miliardów dolarów.
Linie Emirates obsługują obecnie 12 samolotów Airbus A380. Sieć destynacji została rozszerzona i dodana nowe loty do Wielkiej Brytanii i Rosji. W szczególności Emirates lata A380 do Manchesteru (MAN). Ponadto częstotliwość codziennych lotów na lotnisko London Heathrow (LHR) osiągnęła cztery rotacje dziennie. Linie Emirates obsługują również codzienne loty do Moskwy.