Prezydencki samolot Nicolae Ceausescu, wystawiony na aukcji

0 1.780

Rombac „Super jedenaście”, uważany za klejnot lokalnego przemysłu lotniczego, którego uruchomienie byłego dyktatora Nicolae Ceaușescu chciał ukoronować niezależność rumuńskiego przemysłu, zostaje wystawiony na aukcji 27 maja za cenę wywoławczą zaledwie 25.000 XNUMX euro.


W sierpniu 1982 roku zaprezentowano publiczności pierwszy i jedyny samolot pasażerski zbudowany w Rumunii - ROMBAC 1-11 (lub Rombac One-Eleven), a pierwszy oficjalny lot odbył się jesienią tego samego roku na lotnisku Băneasa, w przed całym rządem rumuńskim. Inauguracyjny lot pasażerski samolotu ROMBAC 1-11 odbył się rok później, w styczniu 1983 r., na trasie Bukareszt-Timisoara, a pierwszy zewnętrzny lot tego samolotu wykonano w marcu tego samego roku na trasie Bukareszt-Londyn .

Samolot Rombac 1-11, wystawiony na aukcji

Tym samym Rumunia stała się pierwszym państwem komunistycznym na świecie, poza ZSRR, który wyprodukował odrzutowy samolot pasażerski, silniki produkowane w naszym kraju w zakładach Aerofina i Turbomecanica na licencji Rolls Royce. Samolot „Super One-Eleven” był używany do oficjalnych lotów Nicolae Ceausescu przez 4 lata, w latach 1986-1989. 

Chociaż był eksploatowany przez wiele lat, nawet w trudnych rejonach lotów, żaden samolot zbudowany na polecenie Nicolae Ceausescu nie rozbił się i żaden pasażer nie zginął na pokładzie. W historii światowego lotnictwa bardzo niewiele jest typów samolotów, które mają zerową liczbę obok wypadków śmiertelnych.

rombac-1-11-avion-prezidential-nicolae-ceausescu
rombac-1-11-avion-prezidential-nicolae-ceausescu

Wraz z modelem „Super One-Eleven”, który należał do Nicolae Ceaușescu, na licytację wystawiony jest również samolot prezydencki „Negrești”, który służył do lotów prezydenckich podczas pierwszej kadencji prezydenta Iona Iliescu. Samolot ten jest ostatnim Rombac 1-11 zbudowanym w Rumunii, wykonującym pierwszy lot w 1989 r., a jego cena wywoławcza wynosi 25.000 XNUMX euro.

rombac-1-11-negresti-avion-prezidential-ion-iliescu
rombac-1-11-negresti-avion-prezidential-ion-iliescu

Biorąc pod uwagę ekstremalną rzadkość występowania tych modeli oraz znaczenie modelu dla historii technicznej Rumunii, oba samoloty zostały zaklasyfikowane do narodowego mobilnego dziedzictwa kulturowego, kategorii skarb. Sprzedaż ma charakter likwidacji, samoloty są wystawione na licytację w ramach dziedzicznej likwidacji dawnego przedsiębiorstwa państwowego Romavia. Dzieła wystawione na licytację w czwartek 27 maja o godzinie 18:30. OFERTAegra All-Star zorganizowane przez Znak graficzny, można oglądać od dzisiaj w internetowym katalogu aukcji, na stronie www.artmark.ro lub fizycznie na platformie międzynarodowego lotniska Henri Coandă, w 90. Bazie Transportu Lotniczego Otopeni „Aviator Commander Gheorghe Bănciulescu”.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.