Przemysł lotnictwa komercyjnego stale się rozwija, a linie lotnicze uruchamiają nowe trasy, zamawiają samoloty i snują plany na przyszłość, ale nie zapominaj, że wszystko jest biznesem. Konkurencja jest bardzo dobra, ale do pewnego stopnia. W komunikacie prasowym wydanym 20 lipca 2015 r. Austrian Airlines ogłosiły, że rezygnują z trasy Wiedeń-Dubaj.
Austrian Airlines bezpośrednio konkuruje z Emirates na tej trasie, a obie linie lotnicze oferują do 800 miejsc dziennie. Doprowadziło to do nadmiernej zdolności przewozowej i ostrej konkurencji cenowej, a trasa ta nie jest już możliwa do utrzymania dla austriackiego operatora.
W ubiegłym roku Austrian Airlines obsługiwały trasę Wiedeń-Dubaj samolotami Boeing 767-300ER skonfigurowanymi w dwóch klasach (36 + 178 lub 26 + 199), podczas gdy Emirates korzystały z samolotów Boeing 777-300ER.
Austrian Airlines latają do Dubaju od 1996 roku, ale ostatni lot będzie obsługiwany z Dubaju do Wiednia 14 września 2015 roku.
Jednak Austrian Airlines nie martwi się o wolne miejsca po rezygnacji z trasy Wiedeń-Dubaj. Od 16 października 2015 roku Austrian Airlines będą obsługiwać loty do Miami, Stany Zjednoczone, z częstotliwością pięć razy w tygodniu. Od 27 października 2015 roku Austrian Airlines będą latać do Kolombo w każdy wtorek, stolica Sri Lanki. A od 29 października 2015 roku Austrian Airlines będą latać dwa razy w tygodniu (czwartek i sobota) na Mauritius.