W 2015 roku Air Serbia już drugi rok z rzędu przynosi zyski

0 454

Historia Air Serbia jest pozytywna do naśladowania. Dowód na to, że rzeczy mogą ewoluować pozytywnie, gdy jest to pożądane. Air Serbia to nowa linia lotnicza Serbii, zbudowana na starych liniach lotniczych Jat Airways.

Po 86 latach nieprzerwanej działalności Jat Airways, dawne serbskie linie lotnicze, znalazły się w krytycznym momencie. Miał wybór między prywatyzacją a bankructwem.

Airbus-A330-200-Air-Serbia

Jak pokazują liczby, wybór padł na prywatyzację, silny i zwycięski ruch. W 2013, Etihad Airways kupiło 49% Jat Airways.

Zakup podlegał pewnym warunkom: Etihad Airways nabył 49% Jat Airways, ale z prawem decydowania; Jat Airways zmienił nazwę na Air Serbia; Etihad Airways i rząd serbski dokonały infuzji kapitału w wysokości 40 milionów dolarów każdy; Kolejne 60 milionów dolarów pochodziło z pożyczek.

Po 3 latach możemy powiedzieć, że Air Serbia jest na plusie, a plany na przyszłość są optymistyczne. Drugi rok z rzędu Air Serbia wywalczyła pierwsze miejsce, odnotowując zysk netto w wysokości 3.9 mln EUR (2015).

Całkowite przychody osiągnęły 305 mln euro, co oznacza wzrost o 16% w porównaniu do 2014 roku. W tym samym czasie linie Air Serbia odnotowały wzrost liczby przewiezionych pasażerów o 11%, osiągając 2.55 mln pasażerów w 2015 roku. 71%. Liczba lotów również wzrosła o 8%, do końca ubiegłego roku zarejestrowano 32384 XNUMX loty.

A rok 2016 przyniesie Air Serbia historyczną nowość. Po 24 latach Belgrad i Nowy Jork będą połączone bezpośrednimi lotami. 11 maja 2016 r. Air Serbia otrzymał pierwszy Airbus A330-200, samolot szerokokadłubowy kompatybilny z trasami długodystansowymi.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.