8 marca 2014 r. Malaysia Airlines potwierdziły, że straciły kontakt z samolotami Boeing 777-200ER, który obsługiwał lot MH370. Samolot przewoził 239 osób (227 pasażerów, w tym 2 dzieci i 12 członków załogi) i wykonywał lot między Kuala Lumpur a Pekinem.
Wyszukiwanie zawieszone dla MH370
Około 30 miesięcy po zniknięciu Boeinga 777-200ER ministrowie trzech krajów, które prowadzą akcję poszukiwawczą, ogłosili zawieszenie poszukiwań. Wobec braku nowych dowodów Malezja, Australia i Chiny wspólnie zdecydowały o zawieszeniu poszukiwań. Dwa lata po jego zniknięciu obszar objęty jest 2 120.000 kilometrów kwadratowych.
Według malezyjskiego ministra transportu Liowa Tiong Lai, poszukiwania można wznowić w dowolnym momencie, jeśli pojawią się nowe wiarygodne informacje, które mogą prowadzić do dokładnej lokalizacji samolotu.
Wspólne poszukiwania nie doprowadziły do odnalezienia wraku samolotu na południowym Oceanie Indyjskim, rzekomego miejsca zaginięcia. Coraz więcej specjalistów uważa, że nie szukano odpowiedniego miejsca. Do tej pory wyszukiwanie kosztowało 180 milionów dolarów australijskich (135 milionów dolarów) - najdroższe wyszukiwanie w historii lotnictwa.
Być może zastanawiasz się, dlaczego Chiny, Malezja i Australia połączyły siły w tych poszukiwaniach. Linia lotnicza pochodziła z Malezji, większość pasażerów stanowili Chińczycy, a miejsce podejrzewanego wypadku znajduje się w południowo-zachodniej Australii.
Kilka fragmentów znaleziono w południowoafrykańskim regionie Mauritius i na wyspie Reunion, ale nie udało się ustalić dokładnej lokalizacji samolotu. Nie udało się ustalić dokładnych okoliczności zniknięcia.
Sprawa MH370 pozostaje otwarta i jest najbardziej podejrzanym zaginięciem w historii lotnictwa komercyjnego.