Boeing 777 to jeden z naszych ulubionych modeli. Znany jest również jako Potrójna Siódemka. Jego historia rozpoczęła się w 1994 roku pierwszym lotem. Dołączył do służby komercyjnej 7 czerwca 1995 r. w United Airlines.
Został zbudowany w wariantach: 777-200, 777-200ER/LR, 777-300/300ER,
777 Frachtowiec. A w niedalekiej przyszłości rodzina Boeingów 777 zostanie wzbogacona o 777-8 i 777-9.
W całej swojej historii program Boeing 777 pozyskał zamówienia na łączną kwotę ponad 2000 samolotów. I mówimy tutaj o wszystkich modelach potrójnej siódemki. Od dobrze znanego 777-300ER (Extended Range) do najnowszego członka 777X.
Boeing 777 okazał się jednym z najbardziej niezawodnych i wyczynowych samolotów przeznaczonych do długich i bardzo długich lotów. W ostatnich latach coraz więcej linii lotniczych rezygnuje z samolotów 4-silnikowych na rzecz modelu 2-silnikowego, a Boeing 777 jest zawsze w centrum uwagi.
Ponad 2000 samolotów Boeing 777
Boeing 777 z roku na rok cieszy się coraz większą liczbą zamówień. W 2017 roku otrzymała zamówienia na 40 samolotów, natomiast w 2018 roku na 51 samolotów. A w ciągu ostatnich 5 lat Boeing 777 zdobył zamówienia na 209 nowoczesnych samolotów.
Sukcesem cieszy się również Boeing 777F, dedykowany do transportu towarowego. W 2018 roku zamówienia zostały zrealizowane z DHL Express, FedEx Express, ANA Cargo, Lufthansa Cargo, Turkish Cargo i Qatar Airways.
W latach 2019-2020 z pewnością opublikujemy znacznie więcej artykułów na temat nowego Boeinga 777X. Zmontowano i zaprezentowano wnętrze pierwszego Boeinga 777X, który będzie dedykowany do testów. Zgodnie z planem pierwszy lot testowy odbędzie się w tym roku. Pierwsza dostawa zostanie zrealizowana w maju 2020 roku.