Kiedyś i teraz: zobacz wpływ COVID-19 na ruch lotniczy
Radar lotów24 zebrał statystyki i stworzył wykresy porównawcze, dzięki którym można zobaczyć wpływ COVID-19 na ruch lotniczy.
Stworzono kilka interaktywnych obrazów „przed i po” w celu zilustrowania dramatycznego spadku liczby operacji lotniczych na całym świecie.
Jak dotąd według IATA ponad 2 miliony lotów zostało odwołanych. Na ziemi zatrzymano ponad 15200 XNUMX samolotów. Cała branża się zatrzymała!
Globalny ruch lotniczy
7 marca o godzinie 15:00 UTC - 15 012 lotów vs. 7 kwietnia z 5 lotami
Ruch lotniczy w Europie
Niebo Europy znacznie się oczyściło. Łatwo zauważyć różnice między marcem a kwietniem.
Ruch lotniczy w Azji Wschodniej
W Azji Wschodniej porównania dokonuje się między 7 stycznia a 7 kwietnia. W Chinach spadek ruchu lotniczego rozpoczął się w pierwszym tygodniu stycznia. Spadek wynosi około 60% w porównaniu do normalnego okresu.
Ruch lotniczy w Ameryce Północnej
W Ameryce Północnej liczba lotów znacznie spadła, ale nadal możemy zobaczyć wiele lotów w Stanach Zjednoczonych. 7 marca odbyło się 8,400 lotów, a 7 kwietnia tylko 2,950 lotów.
Ruch lotniczy w Indiach i na Bliskim Wschodzie
7 marca vs. 7 kwietnia o 04:00 UTC. Indie zawiesiły prawie wszystkie loty pasażerskie, zezwalając jedynie na loty ewakuacyjne i ratunkowe. Główni przewoźnicy na Bliskim Wschodzie obsługują kilka specjalnych lotów.
Ameryka Południowa
7 marca vs. 7 kwietnia o 18:00 UTC. 80% mniej lotów.
Z Kuala Lumpur do Christchurch
6 marca vs. 6 kwietnia Australia i Nowa Zelandia zamknęły międzynarodowe loty pasażerskie. Malezja i Singapur wprowadziły ograniczenia podróży, które ograniczyły liczbę lotów.
W kwietniu światowy ruch lotniczy będzie nadal spadał. Linie lotnicze jeszcze bardziej ograniczą swoje rozkłady lotów, zwłaszcza w krajach takich jak Stany Zjednoczone. Linie lotnicze wstrzymają w tym tygodniu jeszcze więcej lotów