Wizz Air spodziewa się ostrej zimy, przy niskim popycie, co doprowadzi do zawieszenia dziesiątek tras w całej Europie. Wizz Air ogłosił już, że zmniejszy swoją zdolność operacyjną o 74% na 7 rynkach w byłej Jugosławii. Zawieszono 50 tras do/z Serbii, Macedonii Północnej, Kosowa, Bośni i Hercegowiny, Czarnogóry.
Jak dotąd Wizz Air poradził sobie z tą pandemią lepiej niż niektóre większe linie lotnicze. W dalszym ciągu dodaje nowe trasy na wielu rynkach i posiada jedną z największych rezerw gotówki lotniczej.
Wizz Air zmniejsza wydajność operacyjną o 74%
Ale jest druga fala COVID-2, co oznacza nowe ograniczenia w podróżowaniu, zmniejszający się popyt ze strony pasażerów. Dyrektor generalny Wizz Air, Jozsef Varadi, ogłosił, że będą to trudne 19-4 miesięcy.
Wracając na rynki byłej Jugosławii, w sezonie zimowym 2020-2021 Wizz Air sprzedał 71.124 77 miejsc w Skopje, o 2019% mniej w porównaniu z zimą 2020/45.954. Na kolejnych miejscach plasuje się Belgrad z 66,9 29,886 mandatami, spadek o 72,3% i Tuzla z XNUMX XNUMX mandatami zaoferowanymi tej zimy, co oznacza spadek o XNUMX%.
Fotele Wizz Air dostępne w sezonie zimowym 2020-2021
| Lotnisko | Pojemność w jedną stronę | Modyfikacja (%) |
|---|---|---|
| Skopje | 71.124 | ▼ 77.0 |
| Belgrad | 45.954 | ▼ 66.9 |
| Tuzla | 29.886 | ▼ 72.3 |
| Prisztina | 24.752 | ▼ 61.6 |
| Nisz | 12.822 | ▼ 69.7 |
| Ohrid | 8.280 | ▼ 85.2 |
| Podgorica | 5.760 | ▼ 79.1 |
Liczby te prawdopodobnie ulegną zmianie, ponieważ Wizz Air będzie co tydzień zmieniał swój rozkład lotów i sieć tras ze względu na spadający popyt, ale także z powodu nowych ograniczeń w Europie.