Wizz Air, jedna z największych tanich linii lotniczych w Europie, dostosowuje swój zimowy rozkład lotów, ale także na 2022 r., rezygnując z ponad 100 tras. Większość zawieszonych tras to z/do Włoch, Hiszpanii, Niemiec, a nawet Rumunii. Nie zapominajmy, że pandemia ogranicza podróże. Większość krajów europejskich nałożyła surowsze przepisy dotyczące podróży międzynarodowych.
Trasy łączące Europę Zachodnią z Bliskim Wschodem, Turcją i Afryką Północną stanowią prawie połowę liczby zawieszonych tras. Według analizy ruchu większość tras Wizz Air jest zawieszona na międzynarodowym lotnisku w Wiedniu, w liczbie 12.
Wizz Air rezygnuje z czterech tras ze swojej bazy w Bukareszcie
Inne porty lotnicze, których dotyczy ta korekta operacyjna, to: Cypr Larnaka (8 zawieszonych tras), Warszawa (7 zawieszonych tras), Neapol (6 zawieszonych tras), Gdańsk, Mediolan Malpensa i Eindhoven (każdy z 5 zawieszonymi trasami), Dortmund i Sofia (każdy z 4 podwieszonymi trasami).
Korekty w programie operacyjnym dokonano również z baz w Rumunii. Wizz Air zrezygnował z lotów na 4 trasach z Bukaresztu; ale także na trasach z Bacău, Jassy, Suceava, Cluj-Napoca, Constanța.
Jednocześnie w sezonie zimowym 2021-2022 na dziesiątkach innych tras nastąpią zmiany częstotliwości lub czasowe zawieszenia. Nie zapominajmy, że Wizz Air posiada rozległą sieć tysięcy lotów z około 50 baz na setkach tras.
Wizz Air to dynamiczna firma, która nadal lata podczas pandemii i stara się wykorzystać każdą trasę. Ale ponieważ wszystko sprowadza się do pieniędzy i zysku, ma moc uruchamiania i zawieszania tras w oparciu o podaż i popyt. Rezygnując z niektórych tras, inne już zaplanowano na 2022 r. Przypominamy, że Wizz Air wznowi loty na pięciu trasach z Krajowej i Kluż-Napoka, w 2022 roku.