Od 16 lat Etihad Airways lata z Adu Zabi do kilkudziesięciu miejsc na całym świecie. Posiada dużą flotę około 100 samolotów. Większość z nich jest przeznaczona do lotów długodystansowych.
W normalny dzień Etihad Airways obsługuje 220 lotów. Niestety pandemia COVID-19 doprowadziła do zawieszenia milionów lotów, a na ziemi przetrzymywanych jest ponad 15000 XNUMX samolotów z globalnej floty. Nawet Etihad Airways zostały dotknięte tą pandemią i musiały odwołać tysiące lotów i zablokować dużą część floty na ziemi.
Większość floty Etihad Airways przeszła szeroko zakrojony proces konserwacji. Silniki samolotów zamilkły. W służbie operacyjnej pozostają jedynie samoloty towarowe i kilka samolotów pasażerskich, które wykorzystywane są w lotach repatriacyjnych i specjalnych lotach strategicznych.
Co się potem dzieje? Jak się okazuje, zachowanie floty samolotów na ziemi wymaga tyle samo wiedzy, poświęcenia i pieniędzy, co utrzymywanie jej w powietrzu.
Linie lotnicze tracą dużo pieniędzy, gdy samoloty są na ziemi. Nawet Etihad Airways borykają się z trudnościami finansowymi. Ale dokładaj wszelkich starań, aby utrzymać flotę na powierzchni. Kiedy ograniczenia zostaną zniesione, a świat będzie gotowy do podróży, Etihad Airways również będą gotowe.