13 miesięcy temu, kiedy Joon został uruchomiony, zignorowaliśmy tę wiadomość. Nawet nie zwróciłem uwagi na markę Joon.
Chciał być czymś świeżym, tanim, aby przejąć ciężar finansowy Air France. Ale wyniki nie były tym, czego chcieli.
Dlaczego Air France wprowadziła markę Joon? Nie zrozumieliśmy dowodu, którego nie zrozumieli pasażerowie, inwestorzy i pracownicy firmy.
Marka Joon zniknie z rynku
Ta mnogość marek osłabiła markę Air France i spowodowała zamieszanie. Przypominamy, że w rodzinie Air France wciąż są firmy HOP! i Transavia France. Ten ostatni ma podobne misje do Joona.
Urzędnicy Air France ogłosili, że pracownicy i samoloty zostaną włączone do dużej firmy. Loty Joona będą nadal honorowane przez Air France. Nie wpłynie to na grupę Air France - KLM.
Joon posiada obecnie 15 samolotów i lata do 11 destynacji. Od 31 marca 2019 r. Joon powinien był otworzyć połączenia do Turcji, Hiszpanii czy Anglii.
Eksperyment Joona jest wyraźnym dowodem na to, że czasem dobrze jest wzmocnić swoją markę, rozwijać swoje usługi bez zbytniego rozszerzania. Joon był porażką. To koniec!