TAROM i Konserwacja Iberia mają nowy 5-letni kontrakt. Obejmie konserwację podzespołów statku powietrznego Airbusa A318 TAROM. Obejmuje naprawy i konserwację instalacji elektrycznych, naprawę i konserwację silników i układów mechanicznych itp.
TAROM obsługuje mieszaną flotę 23 samolotów, z których 4 to Airbusy A318-111. Samoloty tego typu mogą przewozić do 113 pasażerów, a maksymalny dystans lotu bez międzylądowania wynosi 2780 km.
Iberia Maintenance korzysta z 18 linii wyspecjalizowanych w akcesoriach, narzędziach i innych komponentach dla rodzin samolotów A320, A340, A330, CRJ, MD80, Boeing 747 i Boeing 757. Iberia Maintenance zapewnia również remonty dla innych linii lotniczych, takich jak: Iberia Express, Vueling, Iberia Regional Air Nostrum, Onur Air, Garuda Indonesia, Meridiana, Atlas Jet, Swiftair itp. Hangary znajdują się na lotnisku Barajas, La Muñoz.
W 2011 roku Iberia Maintenance skontrolowała silniki ponad 200 samolotów i ponad 66 000 podzespołów.