TAP Air Portugal posiada jedną z najmłodszych flot dalekodystansowych na świecie, ze średnią 3.9 lat
TAP Air Portugal to jedna z niewielu linii lotniczych, które podziwiam. Z uwagą śledzimy ewolucję tej linii lotniczej. Bywały chwile, kiedy nie było wiadomo, czy uda się ją uratować. Podjęto próbę prywatyzacji i teraz jest dumna z jednej z najmłodszych flot dalekodystansowych w Europie, a może i na świecie. Szkoda, że nie lata już z/do Bukaresztu.
Rok temu flota dalekodystansowa TAP miała średni wiek ponad 15 lat. Dziś średnia wieku spadła do 3.9 roku. Co wydarzyło się w ciągu jednego roku? Prosty! TAP Air Portugal zmodernizował swoją flotę o 30 nowych samolotów, eliminując jednocześnie stare i moralnie/funkcjonalnie używane samoloty.
Nowa flota długodystansowa, która została opracowana wokół modelu A330-900neo, zapewnia pasażerom większy komfort, niższe zużycie paliwa oraz lepszą efektywność operacyjną i środowiskową.
Nowy długodystansowy samolot TAP Air Portugal oferuje pasażerom najnowocześniejszy system rozrywki, połączenie Wi-Fi. Nowy A330-900neo jest wyposażony w najnowocześniejsze kabiny.
W ciągu ostatnich 3 lat nowe samoloty A330neo trafiły do TAP, podczas gdy stara generacja została wycofana. Inne zostały zmodernizowane. Po usunięciu samolotu Airbus A330-200 CS-TOG w dniu 29 listopada wszystkie loty transatlantyckie są obsługiwane nowoczesnymi, nowymi i wygodnymi samolotami.