Jak ogłosiłem na facebookowej stronie Airlines Travel, TAROM jest wycofanie dwóch samolotów szerokokadłubowych tego typu Airbus A310-300.
Airbus A310 YR-LCB TAROM pod koniec kariery
Samolot Airbus A310 YR-LCB, pierwszy, który pozostał na ziemi. Dziś, 12 września 2016 roku, samolot wykonał ostatni lot w swojej karierze. Po 24.5 roku lotów zakończył swoją działalność lotem RO416: Madryt-Bukareszt.
VIDEO: Airbus A310 (YR-LCB) TAROM Praga - Lądowanie przy bocznym wietrze
Airbus A310-300 YR-LCB ma 24.5 roku od pierwszego lotu. Samolot nazwany Mołdawią trafił do floty TAROM 17 grudnia 1992 roku. Przez większość swojej działalności YR-LCB był konfigurowany w 2 klasach: 20 miejsc w klasie biznes i 189 miejsc w klasie ekonomicznej. W latach 2010-2013 samolot został skonfigurowany VIP.
W latach 1992-1994, po kontrowersyjnych transakcjach, TAROM zakupił 2 samoloty Airbus A310 bezpośrednio od francuskiego producenta, a trzeci przyleciał od Delta Air Lines. YR-LCA, YR-LCB i YR-LCC, 3 samoloty A3 we flocie TAROM. YR-LCC miał tragiczny koniec, upadając w pobliżu Balotti. YR-LCB przeszedł na emeryturę dzisiaj, 310 września 12 r. YR-LCA przejdzie na emeryturę pod koniec października.
Niestety TAROM nie ogłosił niczego oficjalnego w sprawie wycofania 2 samolotów A310. Nie ma mowy o specjalnej ceremonii. Byłaby to dobra okazja dla wielu Rumunów, aby zobaczyć szerokokadłubowy samolot (w 2 kolorach) w kolorach TAROM, prawdopodobnie tych ostatnich na dobry okres.
Jaki będzie następny ruch operatora TAROM? Rumuński narodowy przewoźnik ogłosił zamiar leasingowania 2 samolotów, ale nie tej samej wielkości. Plotka głosi, że do floty wejdą 2 samoloty Airbus A320. Czy to właściwe rozwiązanie?
Do widzenia, Brawo!