5 września pasażerowie GTI8585 przeszli koszmary. Nie jest przyjemnie widzieć płomienie na jednym z silników samolotu.
Lot był obsługiwany przez Boeing 767 Atlas Air z międzynarodowego lotniska w Honolulu (HNL) do międzynarodowego lotniska Guam (GUM) i był wydzierżawiony przez armię Stanów Zjednoczonych.
Problemy z właściwym silnikiem w Boeingu 767 Atlas Air
Do incydentu doszło zaraz po wystartowaniu z Honolulu. Prawy silnik zaczął „pluć” ogniem po awarii komory spalania. Pasażer sfilmował incydent.
Piloci ogłosili stan awaryjny, zatrzymali uszkodzony silnik i 30 minut po starcie wylądowali w Honolulu. Na szczęście incydent spowodował więcej strachu niż szkód. Nie zgłoszono żadnych obrażeń.
Atlas Air złożył oświadczenie dotyczące incydentu, nie podając dalszych szczegółów dotyczących przyczyny awarii silnika. "Lot pasażerski Atlas Air wylądował bezpiecznie na międzynarodowym lotnisku im. Daniela K. Inouye w Honolulu z powodu awarii silnika. W Atlas Air bezpieczeństwo jest zawsze naszym najwyższym priorytetem i przeprowadzimy dokładną kontrolę w celu ustalenia przyczyny."
Zaangażowany samolot to model Boeing 767-300ER, typowy dla N649GT. Ma 28.5 i konfigurację w klasie na 255 miejsc. Napęd zapewniają 2 silniki General Electric CF6.