Rolls-Royce, Tecnam i Widerøe łączą siły, aby stworzyć w pełni elektryczny samolot pasażerski

0 1.023

Rolls-Royce i Tecnam łączą siły z Widerøe, największą regionalną linią lotniczą w Skandynawii, aby stworzyć w pełni elektryczny samolot pasażerski na rynek dojeżdżający do pracy. Plan jest taki, aby samolot P-Volt wszedł do służby operacyjnej od 2026 roku.

Projekt opiera się na udanym programie badawczym pomiędzy Rolls-Royce i Widerøe w dziedzinie zrównoważonego lotnictwa oraz istniejącym partnerstwie pomiędzy Rolls-Royce i Tecnam w zakresie dostaw całkowicie elektrycznych samolotów - P-Volt. Rolls-Royce wniesie doświadczenie w dziedzinie napędów i systemów zasilania, Tecnam zapewni projektowanie, produkcję i certyfikację samolotów, a Widerøe będzie musiał zapewnić, że wszystkie będą działać do 2026 roku.

Program będzie starał się objąć wszystkie elementy rozwoju i dostawy w pełni elektrycznego samolotu pasażerskiego, który mógłby być używany na rynku norweskim od 2026 roku. Ze względu na swoją topografię Norwegia szeroko wykorzystuje lotnictwo do połączeń regionalnych i chce, aby wszystkie loty krajowe miały zero emisji dwutlenku węgla do 2040 roku.

Rozległa sieć lotnisk z krótkimi pasami startowymi w Norwegii jest idealna dla nowego samolotu elektrycznego P-Volt.

Rolls-Royce-Tecnam-Widerø-pierwszy-w pełni elektryczny-samolot-3

Współpraca daje możliwość wypracowania ciekawego rozwiązania na regionalnym rynku lotniczym. Przed pandemią Widerøe oferowało około 400 lotów dziennie, korzystając z sieci 44 lotnisk, z których 74% lotów obsługiwało mniej niż 275 km. Najkrótsze loty trwały od 7 do 15 minut.

Rozwój w pełni elektrycznych samolotów umożliwi ludziom łączenie się w zrównoważony sposób i spełni ambicję Wideroe, aby do 2026 roku wykonać pierwszy w pełni elektryczny lot. P-wolt, który opiera się na samolocie Tecnam P2012 Podróżnik z 11 miejscami idealnie nadaje się do startów i lądowań na krótkich pasach startowych, a także do lotów na północnym i zachodnim wybrzeżu Norwegii.

Rolls-Royce-Tecnam-Widerø-prima-aeronavă-complet-electrică-1
Rolls-Royce-Tecnam-Widerø-pierwszy-w pełni elektryczny-samolot-1

Rolls-Royce i Widerøe ogłosiły wspólny program badawczy w 2019 r. Celem programu była ocena i rozwój koncepcji samolotów elektrycznych, które spełniają norweskie ambicje, aby do 2030 r. mieć pierwsze elektryczne samoloty w częstych lotach krajowych. Norwegia chce również zredukować o 80% krajowe emisje dwutlenku węgla do 2040 r.

Rolls-Royce ma również strategiczne partnerstwo z Tecnam w celu opracowania zmodyfikowanego samolotu Tecnam P2010 z układem napędowym H3PS. Projekt H3PS otrzymał dofinansowanie z unijnego programu badań i innowacji Horyzont 2020.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.