Zalecenia dla pasażerów lecących z Bukaresztu: być obecni na lotnisku co najmniej 3 godziny przed odlotem.
Szacowany wzrost liczby pasażerów w ruchu odlotów międzynarodowych, nawet do 100% w porównaniu z poprzednim okresem, nałożył środki na zwiększenie mocy przerobowych na lotnisku Henri Coandă. W ten sposób wszystkie stanowiska odprawy, a także wszystkie filtry kontroli bezpieczeństwa i stanowiska kontroli paszportów są otwarte i sprawne w strumieniu odlotów.
Zalecenia dla pasażerów korzystających z lotów z Bukaresztu
Jednocześnie administrator lotniska, CN Aeroporturi București, zwrócił się do linii lotniczych i agentów handlingowych o podjęcie niezbędnych wysiłków – zwłaszcza poprzez zapewnienie wystarczającej liczby personelu – w celu szybkiej obsługi pasażerów i zapewnienia płynnego ruchu na lotnisku.
Wzywamy wszystkich pasażerów do przestrzegania obowiązujących na lotnisku środków zwalczania pandemii CoVid-19, w tym dotyczących odległości i noszenia maski ochronnej.
Stań na lotnisku co najmniej 3 godziny przed startem.
Zdecydowanie zalecamy pasażerom przybycie na lotnisko z wyprzedzeniem – co najmniej 3 godziny przed odlotem – oraz posiadanie wszystkich niezbędnych dokumentów podróży, zgodnie z wymogami linii lotniczej i zgodnie z zasadami wjazdu w kraju docelowym (bilet samolot, dowód osobisty/paszport, świadectwa badań/szczepień, kod PLF QR itp.).
Prosimy również pasażerów o cierpliwość i zrozumienie dla wysiłków pracowników lotniska. Urzędy w wielu krajach docelowych wymagają przy odprawie weryfikacji dokumentów medycznych oprócz zwykłych (IC/paszport i bilet lotniczy), co znacznie wydłuża czas trwania tych formalności.
A napływ przyjazdów nadal odnotowuje wysokie wartości ruchu, podobne do tych przed Bożym Narodzeniem. W konsekwencji, w celu skrócenia czasu weryfikacji dokumentów przy wjeździe do kraju, środki ogłoszone w poprzednich dniach są utrzymane - uzupełnienie personelu lotniska, DSP, ale także Straży Granicznej i Żandarmerii, wykorzystując przepływ czarterowy do maksymalizacji przepustowości, sekwencyjne schodzenie pasażerów na ląd w godzinach szczytu.
Większość lotnisk w Europie i na świecie boryka się z podobną sytuacją w tym okresie, przy czym ferie zimowe to takie, na których tradycyjnie podróżuje się najwięcej.