Paris Air Show 2013: Qatar Airways zawarły umowę na 9 samolotów Boeing 777-300ER

5 688

w Pokazy lotnicze w Paryżu 2013, Qatar Airways zawarły umowę na 9 samolotów Boeing 777-300ER (Extended Range). Wartość kontraktu to 2.8 miliarda dolarów i obejmuje stałe zamówienie na 2 777-300ER plus 7 opcjonalnych.

Linia lotnicza z Doha obsługuje obecnie 35 samolotów Boeing 777: 22 to 777-300ER, 9 to 777-200LR (Longer Range) i 4 to 777 Freighters. Jeśli 7 opcjonalnych samolotów stanie się stałymi zamówieniami, Qatar Airways otrzyma łącznie 16 Boeingów 777-300ER.

Start 777 QTR

W tym momencie, Qatar Airways obsługuje flotę 125 samolotów do 128 miejsc w Europie, na Bliskim Wschodzie, w Afryce, regionie Azji i Pacyfiku oraz w obu Amerykach.

W listopadzie 2007 r. Qatar Airways wszedł w posiadanie pierwszego Boeinga 777. We wrześniu 2011 roku Doha Airlines otrzymały 777-200LR, setny samolot w swojej flocie.

Popyt na Boeinga 777 doprowadził do tempa produkcji 8,3 sztuk miesięcznie – 100 samolotów rocznie – od lutego 2013 roku. W ciągu ostatnich trzech lat program 777 podwoił tempo produkcji. Pierwszy wzrost z pięciu samolotów miesięcznie do siedmiu w 2011 r., a następnie w obecnym tempie.

W maju 2013 r. Boeing ogłosił, że dostarczono 1105 777 samolotów z łącznej liczby 1452 zamówionych przez 68 przewoźników na całym świecie.

5 komentarzy
  1. Mistrz RA mówi

    Moim zdaniem samoloty tego typu, podobnie jak A340-600, są najlepszymi samolotami!

  2. Sorin Rusi mówi

    Nie znam dobrze A340-600, ale wygląda na to, że nie był to prawdziwy sukces. Z tego co rozumiem zużywa dużo/pasażera

  3. Mistrz RA mówi

    Tak, zużywa więcej niż B 777, ale jest to dłuższy samolot i uważaj, są 4 silniki, a nie dwa jak potrójna 7!

    1. Sorin Rusi mówi

      Różnice w transporcie między 777 a A340 nie są duże, ale zużycie i konserwacja są nieco wysokie, stąd fakt, że cała gama A340 nie przekroczyła 380 zamówień.

  4. Mistrz RA mówi

    Tak, szkoda dla A 340!

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.