Boeing 777-300ER (HB-JND) SWISS w Kanadzie (zdjęcia / wideo)
Antonov AN-124 przewoził silnik zastępczy do samolotu Boeing 777-300ER (HB-JND) SWISS!
1 lutego samolot Boeing 777-300ER (HB-JND) SZWAJCARIA wylądował w sytuacji awaryjnej o Iqaluit, Kanada. Opera Lot LX40, na trasie Zurych - Los Angeles, kiedy pojawił się problem techniczny z lewym silnikiem.
Awaria techniczna spowodowała, że silnik zatrzymał się automatycznie, zgodnie z procedurami, i samolot bezpiecznie wylądował w silniku. Na pokładzie było 233 pasażerów plus członkowie załogi. Pozostali w samolocie do czasu przylotu samolotu zastępczego.
Pasażerów odebrał następnego dnia A330-300 (HB-JHK) SWISS, który obsługiwał specjalny lot LX7003, na trasie Iqaluit (YFB) - Nowy Jork (JFK).
Powiązany z samolotem Boeing 777-300ER (HB-JND) SWISS, pozostawał w Iqaluit do wczoraj, 8 lutego. Silnik został przywieziony z Zurychu na pokładzie Antonowa AN-124, a technicy General Electric i SIWSS wymienili uszkodzony silnik w trudnych warunkach zimowych. Pracowali w rozgrzanym namiocie, podczas gdy temperatura na zewnątrz spadła do -30°C.
Po wymianie silnika Boeing 777-300ER (HB-JND) SWISS przeprowadził kilka prób naziemnych, a następnie poleciał do Zurychu. Dziś rano samolot wrócił do domu po locie (LX5177) trwającym 5 godzin i 47 minut.
Jeśli spojrzymy na sytuację, możemy powiedzieć, że to był pech. Boeing 777-300ER (HB-JND) ma 0.8 roku. Jest to młody samolot, który pierwszy lot wykonał 6 maja 2016 r. Do floty szwajcarskiego przewoźnika trafił pod koniec maja 2016 r. Nie wiemy, co doprowadziło do awarii technicznej silnika, ale musiał być zmienił się w mniej niż 1 rok.
Photo by bonzbrooks / twitter!
Myślę, że to było wydarzenie roku w tym mieście!
To była prawdopodobnie wielka uroczystość. Chociaż widzieli samoloty o takiej pojemności.
Jest to lotnisko strategicznie zlokalizowane i używane przez wiele lotów jako alternatywa w razie problemów :).