Problemy z silnikami CFM International LEAP-1B z samolotów Boeing 737 MAX

W związku z problemami z silnikami CFM International LEAP-1B, Boeing postanowił przerwać loty testowe samolotami 737 MAX.

0 2.035

Te dni, Boeing przechodzimy przez trudniejszy okres z programem testów samolotów Boeing 737 MAX. Z powodu problemów z silnikiem CFM Międzynarodowy LEAP-1B, Boeing postanowił tymczasowo zatrzymać na ziemi wszystkie samoloty 737 MAX.


Problemy z silnikami CFM International LEAP-1B

Technicy odkryli problemy produkcyjne z niskociśnieniowymi tarczami turbin. Krótko po zgłoszeniu tych problemów do silników LEAP1-B, akcje Boeinga spadły na giełdzie o 3%.

Boeing-737-MAX-Pierwszy lot

Mimo problemów Boeing ma nadzieję dostarczyć pierwszy samolot zgodnie z planem. Malindo Air jest pierwszym klientem samolotu nowej generacji 737 MAX 8.

Do tej pory silniki LEAP-1B przepracowały około 2000 godzin lotu na samolotach 737 MAX 8. W zeszłym miesiącu silnik LEAP-1B otrzymał certyfikat ETOPS 180.

CFM International stwierdziło, że LEAP-1A, który jest wyposażeniem nowego samolotu Airbus A320neo, nie ma problemów konstrukcyjnych i funkcjonalnych.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.