Pierwszy holownik elektryczny został uruchomiony na platformie lotniska Henri Coanda w Bukareszcie.

0 477

Przy wartości 250.000 40 euro (80% tańszy niż ten z silnikiem cieplnym) ten elektryczny holownik wymaga o XNUMX% mniej konserwacji i znacznie obniżył koszty eksploatacji.

Wejście do eksploatacji tego holownika przyczynia się do zmniejszenia emisji dwutlenku węgla przez lotnisko, a tym samym do zmniejszenia śladu węglowego.

Lotnisko Henri Coanda jest certyfikowany przez Międzynarodowa Rada Portów Lotniczych (ICA) o śladzie węglowym na poziomie „Optymalizacja”.

Akredytacja Carbon Airport to jeden z najważniejszych programów ACI Europe, zarządzany przez niezależną strukturę, której członkami są przedstawiciele Komisji Europejskiej, Programu Środowiskowego ONZ, Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego, Europejskiej Konferencji Lotnictwa Cywilnego, Europejskiej Organizacji Bezpieczeństwa żeglugi powietrznej.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.