18 marca 2016 roku KLM otrzymał pierwszy we flocie Embraer E175, samolot przydzielony spółce zależnej KLM Cityhopper. Nowy samolot pozwoli holenderskiej firmie usprawnić działalność na krótkich i średnich lotach.
W porównaniu z poprzednim modelem E175, nowy E175 + ma ulepszenia techniczne i zwiększoną wydajność aerodynamiczną. Zużycie paliwa jest o 6.4% niższe w porównaniu do podobnego modelu starszej generacji.
Do 2018 r. KLM Cityhopper będzie dysponował flotą 17 samolotów Embraer E175+ i 30 samolotów Embraer E190, co czyni go największą flotą Embraer w Europie. Równolegle z pojawieniem się nowego samolotu KLM Cityhopper wyeliminuje z floty obecnego Fokkera 70.
Embraer E175 + dla KLM Cityhopper
Usprawniając flotę, KLM Cityhopper obniży koszty wysyłki. Embraer E175+ i Embraer E190 mają identyczne kokpity, co oznacza, że piloci nie potrzebują specjalnego przeszkolenia. Wnętrza obu modeli są skonfigurowane tak samo, jedyną różnicą jest pojemność transportowa. Embraer E2+ może przewozić 175 pasażerów, a Embraer E88 może przewozić do 190 pasażerów.
27 marca 2016 r. odbył się pierwszy komercyjny lot na trasie Amsterdam - Stavanger. A w niedalekiej przyszłości samolot poleci także do Brukseli, Ålesund, Torp Sandefjord, Turynu i Manchesteru. Gdy do floty wejdzie nowy Embraer E175 +, będą one obsługiwać wszystkie europejskie destynacje obsługiwane przez KLM Cityhopper.