Pierwszy Airbus A330-800 z powodzeniem obsługiwał pierwszy lot (Foto / Wideo)
Nowy A330-800 z powodzeniem wykonał pierwszy lot. Był eksploatowany 6 listopada 2018 r. A330-800 jest najmniejszym członkiem rodziny A330neo, ale ma największą autonomię.
6 listopada 2018 r. po raz pierwszy wystartował nowy Airbus A330-800 MSN1888. Samolot z powodzeniem wykonał pierwszy lot, z dowódcą François Barre i drugim pilotem Malcomem Ridleyem na czele.
Ludovic Girard, Catherine Schneider i Jose Angel Corugedo Bermejo byli również na pokładzie inżynierów lotu testowego. Lot trwał 4 godziny i 4 minuty. Wystartował o 10:31 i wylądował w Tuluzie około 14:35.
Airbus A330-800 z powodzeniem wykonał pierwszy lot
Harmonogram testów nowego A330-800 obejmie około 300 godzin lotu, a certyfikacja zostanie zakończona w 2019 roku. Big Brother, A330-900, ukończył okres testowy i uzyskał standardową certyfikację.
Airbus A330-800 to drugi i najmniejszy członek rodziny A330neo. Dołącza do swojego starszego brata, A330-900. Ten ostatni wkrótce wejdzie do komercyjnej obsługi TAP Air Portugal.
Airbus A330-800 i Airbus A330-900 są w 99% podobne, może tylko długość kadłuba robi różnicę między nimi. Są zbudowane wokół nowych technologii, niektóre zaczerpnięte z A350 XWB. A330neo i A350 XWB mają wspólną klasyfikację, która ułatwia przechodzenie pilotów z jednego modelu do drugiego.
Pod względem ładowności A330-800 może przewozić do 257 pasażerów w konfiguracji 3-klasowej, podczas gdy A330-900 może przewozić 287 pasażerów w standardowej konfiguracji 3-klasowej.
Nowe samoloty A330neo są napędzane silnikami Roll-Royce Trent 7000. Nowy A330-800 ma zasięg do 15100 XNUMX km, umożliwiając loty bez międzylądowań między Azją Południowo-Wschodnią a Europą, a także loty przez Pacyfik między Azją Południową. Południowo-wschodnie i zachodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych.
Pod koniec września Airbus miał zamówienia na 224 samoloty A330neo od 14 klientów. Wkrótce nowe zamówienia będą rejestrowane przez Airbusa.