Pierwsza Beluga XL z powodzeniem obsługiwała pierwszy lot (zdjęcie / wideo)
19 lipca 2018 r. pierwsza Beluga XL z powodzeniem wykonała pierwszy lot testowy. Lot trwał 4 godziny i 11 minut.
19 lipca 2018 roku byłem świadkiem historycznego momentu Airbusa. Pierwsza Beluga XL oderwała się od ziemi w pierwszym locie testowym. Po 4 godzinach i 11 minutach lotu samolot wrócił do Tuluzy.
Załogę kokpitu stanowili: dowódca Christophe Cail; drugi pilot Bernardo Saez-Benito Hernandez; inżynier pokładowy Jean Michel Pin. Podczas lotu systemy samolotu monitorowali Laurent Lapierre i Philippe Foucault.
Na potrzeby certyfikacji, pierwsza Beluga XL będzie działać do 600 godzin lotu w ciągu 10 miesięcy. Następnie od 2019 roku wejdzie do służby operacyjnej i rozpocznie wymianę obecnych samolotów Beluga.
Pierwsza Beluga XL
Program Beluga XL został uruchomiony w 2014 roku. Przypominamy, że samoloty Beluga są wykorzystywane przez Airbusa do transportu części kadłubowych na linie montażowe samolotów. Obecna flota Beluga nie jest w stanie wykonać niektórych zadań transportowych, a niektóre elementy A350 XWB są większe niż powierzchnia ładunkowa obecnej Belugi. Ale nowa Beluga XL rozwiąże ten problem.
Flota samolotów Beluga XL będzie mogła przewozić główne komponenty samolotu A350 XWB, w tym parę skrzydeł. W latach 2019-2023 powstanie 5 samolotów Beluga XL na bazie modelu A330-200. Napęd zapewnią silniki Rolls Royce Trent 700.
Pierwszy lot dla Beluga XL
Główną część samolotu Beluga XL uzyskuje się poprzez przewymiarowanie kadłuba z 5.6 metra (średnica A330) do 8.8 metra. Kokpit jest zmniejszony, aby umożliwić załadunek / rozładunek samolotu na nim. Nowa Beluga XL ma klin o długości 54 metrów i średnicy 8 metrów, a ładowność wyniesie 50 ton.
Zasięg lotu Beluga XL wynosi 4000 kilometrów. Samolot ma długość 63.1 metra, rozpiętość skrzydeł 60.3 metra, maksymalną wysokość do 18.9 metra. Może przewozić do 30% więcej niż obecna flota Beluga.