2017 będzie rokiem norweskim. 6 grudnia 2016 r. przewoźnik lotniczy Norweskie linie lotnicze (NAI) (pomocniczy Norweskie linie lotnicze) otrzymał zgodę władz Stanów Zjednoczonych na obsługę lotów transatlantyckich. Umowa utoruje drogę nowym lotom między miejscami docelowymi w Irlandii (Cork i Shannon) a wschodnim wybrzeżem Stanów Zjednoczonych.
Bazy operacyjne w Stanach Zjednoczonych
Trasy będą obsługiwane przez załogi NAI z dwóch baz północnoamerykańskich, ale także z baz w Europie. Latem 2017 roku Norwegian otworzy swoją bazę operacyjną na międzynarodowym lotnisku Fort Lauderdale-Hollywood. A jeśli nadal otrzyma niezbędne zezwolenie od DOT (Departamentu Transportu), Norwegian rozważa otwarcie 1-2 dodatkowych baz operacyjnych w Stanach Zjednoczonych. Z tej okazji NAI zatrudni około 150 pilotów i stewardes dla amerykańskich baz.
Należy zauważyć, że Norwegian otrzymał zezwolenie na irlandzką spółkę zależną - Norwegian Air International (NAI) - po 3 latach oczekiwania. Przed oddziałem w Wielkiej Brytanii jeszcze długa droga.
Nowe trasy, które będą operować z Cork i Shannon, zostaną uruchomione latem przyszłego roku i będą obsługiwać wschodnie wybrzeże Ameryki, Boston i Nowy Jork. Więcej informacji zostanie podanych do publicznej wiadomości wiosną 2017 roku.
Początkowo loty będą obsługiwane samolotami Boeing 737-800, które zostaną zastąpione nowym Boeingiem 737 MAX. Norwegian jest pierwszym klientem nowego typu samolotu Boeing. 2 samoloty zostaną odebrane w maju 2017 r., a kolejne 4 przybędą do floty norweskiej w czerwcu 2017 r.
Nie zapominajmy, że Norwegian lata na licencji firmy macierzystej nad Atlantykiem. Obsługuje codzienne loty między miejscami docelowymi w Europie (Londyn, Paryż, Oslo, Sztokholm i Kopenhaga) a miejscami docelowymi w Stanach Zjednoczonych (Nowy Jork, Fort Lauderdale, Los Angeles, Las Vegas, Orlando (od 31 lipca 2017 r.) itp.).