Norwegian próbuje pozbyć się zamówień Airbusa i Boeinga.

0 376

Norweskie linie lotnicze są poddawane przeglądowi w Irlandii i objęte ochroną upadłościową w Norwegii, dwóch krajach, w których zarejestrowana jest większość aktywów linii lotniczej, w tym samoloty.

W trakcie procesu norweski stara się unikać wszelkich zobowiązań finansowych, w tym leasingu samolotów i zamówień na samoloty dla Airbusa i Boeinga, podał Reuters, powołując się na źródła wewnątrz firmy.

Proces restrukturyzacji doprowadził już do zawieszenia lotów długodystansowych.

Proces restrukturyzacji doprowadził już do zawieszenia lotów długodystansowych które były eksploatowane samolotami Boeing 787 Dreamliner. W rezultacie firma zwróciła właścicielom 37 samolotów Boeing 787.

Linia lotnicza próbuje uwolnić się od zobowiązań wobec dwóch producentów. Norwegian musi otrzymać 88 samolotów od Airbusa: 58 x A320neo i 30 x A321neo. Ponadto przewoźnik ma jeszcze odebrać 97 samolotów Boeing: 5 x 787 i 92 x 737 MAX.

Tani przewoźnik pozwał Boeinga w lipcu 2020 r. za „rażące zaniedbanie, oszustwo i naruszenie umowy”, pozew związany zarówno z samolotami 737 MAX, jak i 787. Firma anulowała zamówienie na 97 samolotów złożone Boeingowi w czerwcu 2020, ale dane opublikowane przez Boeinga pokazują, że te norweskie zamówienia są nadal aktywne.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.