Most wiszący z Brăila otrzyma ostatni pokład 28 czerwca!

0 312

Most wiszący z Brăila, który jest budowany przez japońsko-włoskie stowarzyszenie IHI-WEBUILD (początkowo IHI-Astaldi), zbliża się do końca. Japońska firma zajęła się projektem mostu wiszącego oraz testowaniem modelu mostu w tunelu aerodynamicznym.

W fazie budowy za montaż metalowych elementów mostu odpowiadają Japończycy z IHI:

  • ➡️Główne liny stalowe,
  • ➡️Linki stalowe podtrzymujące metalowy pokład,
  • ➡️Metalowe segmenty pokładowe.

W tej chwili prawie wszystkie 86 segmentów metalowego pokładu jest podniesionych na miejscu, ostatni segment ma zostać zainstalowany 28 czerwca 2022 r.

Każdy segment metalowego pokładu waży średnio 250 ton. Metalowe segmenty pokładowe zostały wykonane w stoczni w Brăila. Na początku lipca rozpocznie się spawanie segmentów na pozycji końcowej.

Za budowę dróg dojazdowych do tego mostu odpowiada włoska firma WEBUILD (pierwotnie Astaldi). Ich stan fizyczny zbliża się do 35%. Według przedstawicieli WEBUILD do końca tego roku (2022) w całości zostaną wybudowane tylko drogi dojazdowe, tak aby ruch na moście mógł zostać otwarty.

"Intensywnie prowadzone są prace na nasypach związanych z drogami dojazdowymi na wszystkich frontach, zarówno na nabrzeżu z Tulczy, jak i na tym z Brăila, począwszy od przejazdu przez linię kolejową km 0+389, ronda, centrum utrzymania i koordynacji, punkt poboru opłat, droga łącząca i drogę główną. Biorąc pod uwagę obietnicę budowniczego ukończenia prac do grudnia br., dokładamy wszelkich starań, aby wesprzeć go w wywiązywaniu się z tego zobowiązania.”Zwróciła również uwagę Irinel Scrioșteanu, sekretarz stanu w Ministerstwie Transportu, cytowana przez dobrogeanews.ro.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.