Michael O'Leary żartuje: 10 EUR / segment między Europą a Stanami Zjednoczonymi

2 640

W dzisiejszych czasach Michael O'Leary, dyrektor generalny Ryanair, wprowadził na rynek sensacyjną „pigułkę” i powiedział, że Ryanair może sprzedawać bilety od 10 EUR / segment (7.5 EUR / segment powrotny) na loty między 12 -14 destynacjami w Europie i tyle samo w Stanach Zjednoczonych.

Cała prasa pisała o tym io tym, jak cudownie byłoby podróżować tanio między dwoma kontynentami, ale wiele elementów zostało utraconych z oczu. Spróbuję zdemontować oświadczenie pana Michaela O'Leary'ego.

1. Michael O'Leary stwierdził, że nie będzie to możliwe wcześniej niż 4-5 lat, natomiast Ryanair powinien kupować samoloty dalekodystansowe. Gdyby złożył w tym roku zdecydowane zamówienie, prawdopodobnie mógłby objąć w posiadanie pierwszy samolot od 5 lat, ale to nie jest gwarantowane. Michael O'Leary powiedział również, że będzie potrzebował floty 50 samolotów długodystansowych, aby móc honorować te loty i przynosić zyski.

Moim zdaniem na razie Ryanair nie będzie zamawiał dużych samolotów i skupi się bardziej na tym, co umie lepiej, czyli tanim lotom do Europy i może trochę do Afryki Północnej i krajów arabskich. Ryanair ma obecnie w zamówieniu 175 Boeingów 737-800, które zostaną dostarczone w latach 2014-2018.

2. Michael O'Leary stwierdził, że nie wszystkie miejsca będą kosztować 10 EUR/segment. Oznacza to, że przy tym kursie będzie bardzo mało miejsc. Postawiłbym na 2-3, zdobądźmy 5 mandatów przy tym kursie. Michael O'Leary powiedział również, że zysk zostanie osiągnięty ze sprzedanych miejsc w Klasie Biznes i Klasie Pierwszej. Dlatego w dużym stopniu opiera się na tych dwóch klasach. Ale nie założyłbym się, bo ludzie z biznesu i pierwsi są wymagający i chcą wysokiej jakości usług. Czy Ryanair będzie w stanie zaspokoić ich zachcianki przy przyzwoitych, niskich kosztach?

3. W przypadku Ryanaira gwarantowanym zyskiem byłoby 10 EUR na segment. Michael O'Leary powiedział, że stawka nie obejmuje innych usług. Za każdą dodatkową usługę trzeba będzie zapłacić osobno, wspominamy tutaj o bagażu, wyżywieniem na pokładzie (posiłki, napoje), miejscami w samolocie itp. Loty transatlantyckie są dość długie (zaczynają się od około 7-8 godzin), w tym czasie trzeba zjeść co najmniej dwa posiłki i nawodnić się, a niskie koszty nie są niskie.

Poleciałem niskim kosztem do Europy. Na przykład na lot Bukareszt - Madryt operował Blue Air, lot około 3.5 godziny, za butelkę wody i tabliczkę czekolady zapłaciłem 4 EUR.

4. Czego Michael O'Leary nie powiedział, ale co zrozumiałe, jest to stawka nie zawiera opłat lotniskowych. Przeprowadziliśmy kilka symulacji w firmach oferujących pełen zakres usług (Air France, Lufthansa, KLM itp.), a opłaty lotniskowe wynoszą około 370-400 EUR. Często podatki lotniskowe wynoszą około 70-75% ceny biletu.

Na symulacji trasy Bukareszt – Nowy Jork przez Amsterdam, loty obsługiwane przez KLM, skutkowały kosztem biletu w wysokości 157 EUR + podróż w obie strony + podatki lotniskowe w wysokości 382.13 EUR.

bucuresti_nowy_jork_539_EUR

Szczegóły dla Bukareszt — Nowy Jork przez Amsterdam
detalii_pret

W tej cenie KLM zapewnia catering na pokładzie, prawo do przechowania bagażu, większy komfort i korzyści płynące z obsługi lotów z głównych lotnisk. Jeśli jesteś członkiem Flying Blue, możesz korzystać z większej liczby usług.

Ok! Biorę pod uwagę, że Ryanair mógłby obsługiwać loty z tanich lotnisk i niższych opłat lotniskowych. Ale mimo to istnieją inne wydatki na pasażera i inne kłopoty. Więc oto jak tanie loty nie są już tak tanie, a nie dla Rumunii. Nie zapominajmy, że Laker Airways, jedyna tania linia lotnicza obsługująca loty transatlantyckie, zbankrutowała po 2 latach tanich lotów.

Michael O'Leary na początku nie jest zszokowany. Często robi to, aby uzyskać darmowy rozgłos i sławę. Trudno mi uwierzyć w cokolwiek, co mówi Michael O'Leary, dopóki nie zostanie oficjalnie wydane z trąbkami i trąbkami.

2 komentarzy
  1. Mistrz RA mówią

    Omówiliśmy ten „problem” tutaj wcześniej! To są historie do reklamy, ale niestety jest wielu, którzy naprawdę myślą, że można przekroczyć „duży staw: za 10 E !!!!

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.