Blue Air przeżywa trudny okres. Kryzys wywołany pandemią COVID-19 bardzo wpłynęło to na rumuńskie tanie linie lotnicze. Aby przebrnąć przez ten skok, Blue Air potrzebuje pożyczki, wsparcia ze strony władz. W normalnym okresie impas ten z pewnością nie zostałby osiągnięty. Żyjemy jednak w niespokojnych i niepewnych czasach.
Rumuński rząd obiecał warunkową pomoc państwa, tylko czeka 3 miesiące i nie wiadomo jeszcze, kiedy dokładnie pieniądze trafią do Blue Air. W tym kontekście Blue Ait wysyła wiadomość rozpaczy do rządu Rumunii za pośrednictwem dyrektora generalnego, Oany Petrescu.
Desperackie przesłanie Blue Air
Oana Petrescu, Blue Air: „Prosimy rząd rumuński o umożliwienie ciągłości działalności Blue Air poprzez zatwierdzenie w odpowiednim czasie aktu normatywnego niezbędnego do wydania gwarancji państwowej. Gwarancja państwowa jest niezbędnym warunkiem pokrycia, poprzez kredyt bankowy, strat spowodowanych sytuacją siły wyższej wywołanej pandemią COVID-19 oraz powodzenia planu naprawczego Blue Air w warunkach umowy prewencyjnej.”
Zespół Blue Air zbudował największy w ciągu ostatnich 15 lat prywatna firma w rumuńskiej branży lotniczej, solidna firma, szanowana przez swoich partnerów, która obsługuje ponad 4 miliony pasażerów rocznie i reprezentuje główny przewoźnik lotniczy małej przedsiębiorczości i diaspory rumuńskiej.
Od czterech lat Blue Air zapłacone do państwa rumuńskiego podatki, opłaty i składki na rzecz państwa rumuńskiego, które przekroczyły 500 mln lei i stał się kluczową linią lotniczą dla lotnictwa rumuńskiego.
Po trzech latach ogromnych inwestycji w trasy i sloty na głównych europejskich lotniskach firma stała się w zeszłym roku rentowna, a jej akcje wyceniono w grudniu 2019 roku na 1,6 miliarda lei (ponad 350 milionów euro).
Blue Air zostało zmuszone do zawieszenia regularnych lotów od 20 marca do 30 lipca 2020 r.
W obecnej sytuacji, biorąc pod uwagę ograniczenia stanu wyjątkowego narzucone przez władze, Blue Air zostało zmuszone do zawieszenia regularnych lotów od 20 marca do 30 lipca 2020 r. şi znacznie obniżyć poziom swojej działalności na cały rok 2020.
W obliczu tej sytuacji siły wyższej, aby pokryć powstałe straty i móc kontynuować działalność, 13 marca 2020 r. Blue Air formalnie zwróciło się o wsparcie państwa rumuńskiego.
Sześć tygodni później, po zakończeniu wszystkich procedur międzyresortowych i wstępnym zgłoszeniu Komisji Europejskiej, Rząd zatwierdził, poprzez Memorandum przyjęte na posiedzeniu 23 kwietnia 2020 r., przyznanie pożyczki w wysokości 300 mln ron dla Blue Air w celu pokrycia bezpośrednich strat spowodowanych sytuacją siły wyższej wywołanej pandemią Covid-19. W trakcie tego procesu Blue Air wykazało, że jest w stanie wznowić działalność z zyskiem i spłacić tę pożyczkę w ciągu maksymalnie 6 lat, zgodnie z tymczasowymi ramami ustanowionymi w tym celu przez Komisję.
W kwietniu Międzyresortowy Komitet ds. Finansów, Gwarancji i Ubezpieczeń Państwowych zatwierdził przyznanie przez Eximbank kredytu pomostowego w wysokości 30 mln RON dla Blue Air
Ponadto, aby uniknąć zamknięcia działalności w czasie stanu wyjątkowego, 29 kwietnia 2020 r. Międzyresortowy Komitet ds. Finansów, Gwarancji Państwowych i Ubezpieczeń zatwierdził udzielenie przez Eximbank pożyczki pomostowej w wysokości 30 mln ron dla Blue Air o opłacenie certyfikatów węglowych niezbędnych do wypełnienia obowiązku zgodności wynikającego z uwarunkowań europejskich, ze źródłem zwrotu z kredytu udzielonego przez państwo.
W tym czasie, mimo że ponad 90% pracowników było trwale bezrobotnych technicznie, zespół Blue Air zmobilizował się i kontynuował swoją pracę. - zespół operacyjny szybko reagował na wszystkie prośby państwa rumuńskiego o zorganizowanie lotów repatriacyjnych, zespół finansowy zadbał o zaoszczędzenie każdego grosza i zapewnił wsparcie każdego dostawcy, aby zyskać niezbędny czas na przetrwanie do wznowienia działalności, przemodelowany zespół techniczny samoloty potrzebne do transportu masek, sprzętu sanitarnego i żywności, a piloci latali tam, gdzie byli potrzebni - do tradycyjnych destynacji w Europie, ale także na nowe trasy we Włoszech (Wenecja), Francji (Marsylia), Serbii (Belgrad), Holandii ( Amsterdam), Chiny (Szanghaj, Tianjin, Shenzhen), Kuwejt, Emirat (Dubaj), Irak (Erbil).
Blue Air złożyło wniosek o wszczęcie prewencyjnego postępowania ugodowego
Na plus, w celu zapewnienia regularnego wznowienia regularnych lotów od 1 lipca do 29 czerwca Blue Air złożyła wniosek do Sądu Miejskiego w Bukareszcie o wszczęcie prewencyjnego postępowania układowego - wniosek przyjęty przez sędziego 6 lipca 2020 r. Takie podejście zapewnić ochronę firmy i spełnienie wszystkich zobowiązań zaciągniętych wobec jej pasażerów, pracowników i partnerów, oraz dać im i państwu rumuńskiemu dodatkowy komfort w zakresie zdolności Blue Air do kontynuowania działalności w korzystnych warunkach. Zgodnie z warunkami prawnymi, Blue Air ma obowiązek złożyć Ofertę Konkordatową w ciągu maksymalnie 30 dni.
Państwo rumuńskie potwierdziło swoje zobowiązanie do udzielenia pożyczki w wysokości 300 mln lei
Tymczasem rozmowy z przedstawicielami Ministerstwa Transportu i władz rumuńskich oraz branży lotniczej pogłębiły się, a podczas spotkania wysokiego szczebla z premierem Rumunii Ludoviciem Orbanem, ministrem finansów publicznych Florinem Citu oraz ministrem transportu Lucianem Bode w poniedziałek 27 lipca w Victoria Palace mają potwierdziło zobowiązanie państwa rumuńskiego do wspierania Blue Air - poprzez poręczenie przez państwo kredytu bankowego w wysokości 300 mln RON, zwrotowi za 6 lat, przeznaczone wyłącznie na pokrycie strat spowodowanych decyzjami władz rumuńskich i europejskich o ograniczeniu swobodnego przemieszczania się i transportu lotniczego, zgodnie z postanowieniami tymczasowych ram prawnych.
Konkretyzujemy, że dzięki temu rozwiązaniu wpływ na rumuński budżet jest ściśle pozytywny, ponieważ finansowanie będzie zapewniane przez system bankowy, a państwo rumuńskie nie musi wybierać między pożyczaniem Blue Air a podwyższeniem uprawnień lub emerytur, tak jak było to w obiegu.
Wręcz przeciwnie, państwo rumuńskie zapewnia, że Blue Air będzie nadal działać i łączyć regiony rumuńskie ze sobą oraz z Europą, aby wspierać rumuńskie lotnictwo, transportować ponad 4 miliony rumuńskich przedsiębiorców i obywateli pracujących za granicą – oraz związane z tym podatki, które w 2020 roku to już 58 mln lei, a które będą rosły wraz z wyjściem z kryzysu, będą nadal wypłacane w Rumunii.
Blue Air chce latać.
Wiemy, co musimy zrobić i do tej pory pokazaliśmy, że potrafimy zrobić to, co sobie założyliśmy.
Mamy możliwość spłaty kredytu bankowego i odsetek z nim związanych, o czym świadczą zarówno przedstawiciele Komisji Europejskiej i Eximbanku, jak i administrator konkordatowy KPMG.
13 marca 2020 r. złożyliśmy w Rządzie formalną prośbę o wsparcie w tym okresie siły wyższej – kiedy to po raz pierwszy w historii lotnictwa międzynarodowego przestała latać cała światowa flota.
Blue Air wzywa rząd rumuński do przyspieszenia procesu przyjmowania aktu normatywnego niezbędnego do zaciągnięcia pożyczki
Dzisiaj, 31 lipca 2020 r., 20 tygodni po naszej formalnej prośbie, zwracamy się do rządu rumuńskiego o przyspieszenie procesu przyjmowania aktu normatywnego niezbędnego do kontynuacji procedury konkordatowej i zaciągnięcia kredytu bankowego.
W przeciwnym razie nasi pasażerowie, małe firmy i rumuńska diaspora, będą podróżować innymi tanimi liniami lotniczymi - co nie będzie zasilać rumuńskiego budżetu państwa i nie będzie brać pod uwagę przy podejmowaniu decyzji o interesach Rumunii i jej obywateli.
Ze smutkiem będziemy świadkami marnowania wysiłków pokolenia Rumunów, które kochają latać i samoloty, zniknięcia renomowanej rumuńskiej firmy, która konkuruje na równych prawach z największymi europejskimi liniami lotniczymi.
Utracisz tysiące wysoko wykwalifikowanych miejsc pracy, zarówno bezpośrednio na rzecz Blue Air, jak i naszych spółek o wartości dodanej, lotnisk i operatorów naziemnych. Będziesz świadkiem utraty efektu mnożnikowego w gospodarce tworzonego przez istnienie lokalnego operatora transportowego o znaczącym udziale w rynku.
W Blue Air wierzymy, że zarówno Rumuni w kraju, jak i miliony Rumunów mieszkających i pracujących w innych krajach europejskich zasługują na wygodne połączenie z Europą i Rumunią w konkurencyjnych cenach.
Istnienie solidnych rumuńskich firm w strategicznych dla kraju dziedzinach jest jedyną gwarancją ochrony rumuńskich interesów strategicznych. Blue Air jest i może pozostać jedną z tych firm. Możesz na nas liczyć.
Nie przegap wszystkiego, co zespół Blue Air i pasażerowie zbudowali w ciągu ostatnich 15 lat!
Z góry dziękuję,
Oana Petrescu, dyrektor generalny
W imieniu całego zespołu Blue Air
Pani Petrescu, ale kiedy okłamuje pani ludzi i naśmiewa się z nich, czy przestaje pani dawać listy? Lubisz pokazywać się w telewizji, żeby być ważnym, ale zrobić coś naprawdę dobrego w firmie dla klientów, których nie robisz.