Kilka dni później pierwszy lot samolotu CSeries, Rusdi Kirana, założyciel i dyrektor generalny Lion Air, odwiedził bazę Bombardier w Kanadzie. Powiedział, że znalazł samolot „przekraczający oczekiwania” i rozważa złożenie dużego zamówienia na CS300 (największy model o pojemności do 160 pasażerów).
Dyrektor Generalny Lion Air Powiedział również, że był to duży krok naprzód dla Bombardiera i podkreślił zalety nowego samolotu CSeries, w tym możliwość lądowania na krótkich pasach startowych. Zamówienie mogło zostać oficjalnie złożone na pokazie lotniczym Farnborough Airshow w 2014 r. Firma nie ujawniła liczby egzemplarzy, których chciał, ale poinformował, że Lion Air będzie wówczas największym klientem.
Lion Air jest rozpoznawany na rynku lotnictwa cywilnego za ogromne zamówienia złożone Airbusowi i Boeingowi, ale także za kilka ważnych incydentów w ostatnich latach. 14 lutego 2012 r. Lion Air złożył największe zamówienie w historii Boeinga. Rok później, Lion Air zamówił samoloty Airbusa o wartości ponad 20 miliardów dolarów.
Bombardier ma nadzieję dostarczyć pierwsze samoloty Seria C w 2014 roku, ale wiele głosów na rynku mówi, że tak się nie stanie, 2015 jest bardziej realistycznym celem. Do tej pory firma CSeries zebrała stałe zamówienia na 177 jednostek plus 211 jednostek opcjonalnych. Spodziewam się, że Lion Air zamówi ponad 150 samolotów CS300, ale do zobaczenia w 2014 roku!