W lipcu, British Airways ogłosiły wycofanie swojej floty Boeingów 747. Decyzja zapada w czasie kryzysu wywołanego pandemią COVID-19. Niski popyt zmusił linię lotniczą do dostosowania floty, sieci operacyjnej, a nawet zespołu. Niestety pandemia z nowym koronawirusem dosłownie zrujnowała wiele firm lotniczych i turystycznych.
Rossiya Airlines ogłosiły, że kupią 7 samolotów Boeing 747 byłych linii British Airways. Wszystkie 7 samolotów to 747-400.
Rossiya Airlines jest spółką zależną Aeroflot, która obecnie obsługuje flotę 54 samolotów, w tym 9 x 747-400 i 10 x 777-300. Wszystkie 747 samoloty to SH.
Chociaż pełne szczegóły transakcji nie zostały jeszcze ogłoszone, siedem byłych brytyjskich Boeingów 747 ma rejestracje G-BYGA, G-BYGB, G-BYGC, G-BYGD, G-BYGE, G-BYGF i G-BYGG.
Linie Rossiya Airlines otrzymają 7 samolotów Boeing 747-400 w październiku i listopadzie. 9 x 747 znajdujące się obecnie we flocie Rossiya pierwotnie znajdowały się we flotach Singapore Airlines i Japan Airlines.
Wraz z pojawieniem się 7 x Boeing 747-400, Rossiya Airlines trafiają na krótką listę przewoźników lotniczych z największymi flotami w tym modelu. Będzie miał 16 samolotów Boeing 747-400 o średnim wieku 21 lat.
Samolot będzie wykorzystywany na trasach długodystansowych do Tajlandii, Indonezji, Turcji i Egiptu, ale także na ruchliwych trasach w Rosji. Przykładami są trasy Moskwa - Phuket, Moskwa - Bangkok, Moskwa - Zanzibar i Sankt Petersburg - Soczi.