Delta planuje wycofać wszystkie samoloty Boeing 777 ze swojej floty. Do końca 2020 r. Delta Air Lines wycofa 18 samolotów Boeing 777-200ER/LR.
Decyzja została podjęta z powodu kryzysu wywołanego pandemią COVID-19. W tym samym czasie wycofanie samolotów „Potrójna siódemka” przyspiesza proces modernizacji i standaryzacji floty.
Delta wycofuje samoloty Boeing 777
W zeszłym miesiącu, Delta ogłasza plany przyspieszenia wycofania samolotów MD-88 i MD-90 do czerwca. Od początku pandemii COVID-19 Delta zareagowała szybko, parkując samoloty, aby zmniejszyć złożoność operacyjną i koszty.
Do tej pory linia lotnicza zaparkowała ponad 650 samolotów głównych i regionalnych oraz zwiększyła zdolność przewozową w odpowiedzi na zapotrzebowanie rynku i ograniczenia rządowe.
Boeing 777-200 po raz pierwszy wszedł do floty Delta w 1999 roku, a ich liczba wzrosła do 18:10 x 777-200LR i 8 x 777-200ER. W tym czasie samolot był zaplanowany na bezpośrednie loty między Atlantą i Johannesburgiem w RPA oraz z Los Angeles do Sydney, a także do innych miejsc docelowych.
Delta zastąpi samolot Boeing 777 nowym Airbusem A350-900, który zużywa o 21% mniej paliwa na miejsce w porównaniu z potrójną siódemką.
Chociaż Delta chce wyeliminować samoloty Boeing 777, zauważamy, że były one najczęściej używane podczas pandemii COVID-19. Obsługiwali loty repatriacyjne i cargo. Od końca kwietnia Boeingi 777 wykonały dziesiątki lotów z Chicago i Los Angeles do Frankfurtu, aby dostarczać pocztę do amerykańskich żołnierzy; obsługiwał loty między Stanami Zjednoczonymi a Azją, dostarczając tysiące urządzeń medycznych i przewoził tysiące Amerykanów do Stanów Zjednoczonych z Sydney, Bombaju, Manili i innych miast na całym świecie.