Grupa LATAM Airlines dołącza do sojuszu oneworld

10 691

7 marca na posiedzeniu rady dyrektorów oneworld w Hongkongu, LATAM dołączył do oneworld. Grupa LATAM składa się z linii lotniczych TAM (Brazylia) i Lan Colombia (Kolumbia) oraz spółek zależnych.

LAN Kolumbia dołączy, począwszy od czwartego kwartału 4 r., jako podmiot stowarzyszony LAN Airlines (partner oneworld od 2013 r.). Dla sojuszu oznacza to 2000 nowych destynacji w Kolumbii. Kolumbijski operator lata do 18 destynacji w 23 krajach i dysponuje flotą 3 samolotów.

LATAM dołączył do oneworld

TAM Airlines to największa linia lotnicza w Brazylii i Ameryce Południowej. Obsługuje do 60 destynacji w 16 krajach Ameryki Łacińskiej, Stanów Zjednoczonych i Europy, dysponując flotą 161 samolotów. TAM jest obecnie częścią Star Alliance, ale zostanie wydany w 2014 roku i dołączy do globalnego sojuszu oneworld. Przyniesie dodatkowe 35 nowych destynacji.

oneworld odnotowuje znaczny wzrost dzięki dodaniu do sieci dużych linii lotniczych. W marcu 2012 r. airberlin dołączył do sojuszu na pełnych prawachi Malaysia Airlines dołączyły 1 lutego 2013 r.. Wynika SriLankan Airlines w listopadzie 2013 r., Qatar Airways na początku 2014 r., US Airways opuści Star Alliance i wejdzie do oneworld w związku z fuzją z American Airlines, do której dołączamy również grupę LATAM Airlines.

10 komentarzy
  1. Mistrz RA mówi

    Oneworld również zaczyna mieć znaczenie. W przypadku Sri, ale zwłaszcza Qatar i US Airways, stają się silniejsze.

    1. Sorin mówi

      Oneworld bardzo się rozwija! Zrównoważy sytuację na rynku amerykańskim, ale także na rynku światowym… Ciekawe kiedy i czy Emirates dołączą do sojuszu…

  2. Sorin mówi

    Przy okazji, Virgin Atlantic dołączy do SkyTeam… Kolejny całkiem mocny sojusz! Star Alliance traci kilku strategicznych graczy… US, TAM ..

  3. Mistrz RA mówi

    Może Emirates wraz z Australijczykiem spróbują zawrzeć sojusz. Abu Dhabi jest również wolne, nie sądzę, że trafi do Sky.

    1. Sorin mówi

      Virgin dołączy do Sky… Delta kupiła 49% Virgin… a Delta jest założycielem SkyTeam! https://airlinestravel.ro/virgin-atlantic-in-skyteam.html

  4. Mistrz RA mówi

    Tak, coś się dzieje w Star! Może są zmęczeni grupą LH.

  5. Sorin mówi

    Australijczyk, spokrewniony z Emirates i Qantas, jest w oneworld i nie sądzę, by Emirates zawarły sojusz z Katarem! Jest mało prawdopodobne. Wydaje mi się, że Katar spieszył się z wejściem do oneworld po sojuszu Emirates z Qantas…

  6. Mistrz RA mówi

    Nie powiedziałem, że Emirates chciałyby być oneworld, myślę, że Qantas odchodzi z Oneworld i razem mogą znaleźć nową allegrę. W Ameryce Południowej, Azji, a nawet Afryce wciąż są wolne firmy – z ogromnym potencjałem – nie zapominamy o Etihadzie (w końcu Emirates i Etihad to ten sam kraj, nawet jeśli różne emiraty). Myślę, że to też może być taka możliwość…

  7. Sorin mówi

    Tak, mógł! Ale nie sądzę, żeby Qantas w najbliższym czasie zrezygnował z sojuszu. Zobaczymy, co się stanie. Istnieje jednak wiele firm bez sojuszu!

  8. Mistrz RA mówi

    Jeśli chodzi o to, co powiedziałem, myślę też o Rosjaninie, który ma bardzo duże plany ekspansji, a nie ma już miejsca na rynku niemieckim, oraz Austriaku LH i OS, myślę też, że Hindus nie czuje się zbyt dobrze w Gwiazda , i jak powiedziałeś, są inne. Może nawet w Taromie… ..jest taka możliwość i wciąż jest realizowana.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.