Katastrofa samolotu Boeing 737-800 UTAir, lot UT579
Pierwszy dzień września to emocje dla pasażerów lotu UT579, który był obsługiwany przez Boeinga 737-800 UTAir. Po wylądowaniu w Soczi samolot przekroczył pas startowy i zatrzymał się w korycie rzeki.
Początek września to katastrofa samolotu, która miała miejsce w Soczi. Samolot Boeing 737-800 UTAir, obsługiwany przez lot UT579, stanął w płomieniach po wylądowaniu w Soczi.
Konkretnie, ze względu na niesprzyjające warunki pogodowe piloci nie mogli zahamować na czas, a samolot przekroczył pas startowy i zatrzymał się w korycie rzeki. Lewy silnik samolotu stanął w płomieniach, a pasażerowie zostali natychmiast ewakuowani.
Katastrofa samolotu Boeing 737-800 UTAirr
Na pokładzie było 170 osób, 164 pasażerów i 6 członków załogi. Na szczęście ekipom interwencyjnym na lotnisku w Soczi udało się ugasić pożar, a wszyscy pasażerowie uciekli z życiem. Jest 18 rannych, część w cięższym stanie, 4 z nich wymaga hospitalizacji. Jest też pasażer ze złamanym kręgosłupem. Międzynarodowa prasa donosi, że pracownik lotniska, który asystował w akcji ratunkowej, zmarł w wyniku zawału serca.
Z dotychczasowych informacji wynika, że piloci Boeinga 737-800 (VQ-BJI) UTAir, lecącego z Moskwy do Soczi, kilkakrotnie próbowali lądować. Ze względu na bardzo silny wiatr początkowo zmieniło się podejście do lądowania na pasie 02 na 06, później było to „podejście do lądowania” i odejście na drugi krąg, a trzecia próba była tą z przygodami.
Z powodu podmuchów wiatru i deszczu samolot przekroczył pas startowy, rozbiło się podwozie i zapalił się lewy silnik. Samolot poleciał do pobliskiego koryta rzeki. Władze rozpoczęły dochodzenie w celu ustalenia przyczyn i czynników, które doprowadziły do katastrofy samolotu.
Boeing 737-800 (VQ-BJI) UTAir miał 15.8 lat. Został ustawiony w klasie na 186 miejsc. Napęd zapewniały 2 silniki CFMI CFM56-7B26. W wyniku wypadku samolot doznał poważnych uszkodzeń, co doprowadziło do jego złomowania.