Incydent TAROM: opony ATR 42 (YR-ATF) nie lądują
W szklarni 9 lipca 2019 r. o 19:42 samolot ATR 42 (YR-ATF) brał udział w katastrofie lotniczej na międzynarodowym lotnisku Henri Coandă w Bukareszcie. Po wylądowaniu opony podwozia głównego ustąpiły.
Samolot obsługiwał lot RO638, na trasie Satu Mare - Bukareszt. Na pokładzie było 22 pasażerów i załoga.
Incydent TAROM ATR 42 (YR-ATF)
Nie było obrażeń. Samolot został bezpiecznie zatrzymany, a wszyscy pasażerowie zostali wyokrętowani zgodnie z procedurami.
Przez krótki czas samolot ATR TAROM pozostawał unieruchomiony na pasie 2 08L-26R lotniska. Zgodnie z komunikatem wydanym przez Bukareszteńską Spółkę Narodową Portów Lotniczych, ruch pasażerski nie został naruszony.
Zgodnie z komunikatem TAROM na miejsce pojedzie zespół śledczy. Prawdopodobnie zostanie przeprowadzone dochodzenie w celu ustalenia przyczyn, które doprowadziły do awarii opon na wszystkich 4 kołach podwozia głównego.
Samolot ATR 42-500 YR-ATF ma 20.5 lat. We flocie TAROM lata od marca 1999 roku. Jest skonfigurowany w jednej klasie na 48 miejsc.
Ten incydent nie powinien nas niepokoić. Takie sytuacje można spotkać w każdej firmie, niezależnie od tego, czy mówimy o firmie low-cost czy full service.