Według włoskiej gazety Lufthansa Group prowadzi rozmowy z ITA Airways w sprawie nabycia 15% do 40% udziałów w kapitale nowej włoskiej linii lotniczej Messenger.
Poprzez to przejęcie Lufthansa Group zamierza zintegrować ITA Airways z działalnością grupy wraz z Austrian Airlines, Brussels Airlines i SWISS. Jeśli umowa zostanie potwierdzona, Lufthansa Group zamierza rozwinąć synergię, taką jak konserwacja, zakup samolotów i przekształcenie rzymskiego lotniska Fiumicino w prawdziwie międzynarodowy hub.
Przypominamy, że w przeszłości Lufthansa Group zamierzała kupić Alitalię, ale transakcja się nie skończyła, ponieważ stary włoski przewoźnik lotniczy był zadłużony. Być może tym razem włoskie władze będą w stanie sprywatyzować ITA Airways.
Lufthansa Group chce kupić ITA Airways, aby zapobiec zdominowaniu włoskiego rynku przez grupę Air France - KLM wraz z Delta Air Lines poprzez sojusz z ITA Airways. Ponadto Włochy są drugim co do wielkości międzynarodowym rynkiem Lufthansy.
Nowa linia lotnicza ITA Airways rozpoczęły działalność 15 października 2021 r., dzień po zaprzestaniu działalności Alitalii. Nowa włoska linia lotnicza przejęła część majątku nieżyjącej już Alitalii, dostosowała swoją siatkę operacyjną do rentownej oraz przejęła część personelu starej włoskiej linii lotniczej.
Aby zmodernizować flotę, ITA Airways złożyło zdecydowane zamówienie na 28 samolotów Airbus. Po stronie handlowej ITA Airways weszła do Skyteam i zawarła umowy z kilkoma liniami lotniczymi.