Flying-V - samolot koncepcyjny dla zrównoważonego lotnictwa

1 1.748

Któregoś dnia KLM i Uniwersytet Techniczny w Delft zaprezentował samolot koncepcyjny przyszłości o nazwie Flying-V. Oryginalny pomysł na ten samolot wyszedł od Justusa Benada, studenta TU Berlin.

Justus Benad w swojej pracy magisterskiej zapoczątkował ideę samolotu „V”. Konstrukcja samolotu integruje kabinę pasażerską, przestrzeń ładunkową i skrzydlate zbiorniki paliwa, tworząc spektakularny kształt litery V.

Flying-V - samolot koncepcyjny

Teoretycznie Flying-V może być najbardziej energooszczędnym samolotem. Jego aerodynamiczny kształt i niewielka waga zapewnią o 20% mniej paliwa Airbusowi A350, najbardziej zaawansowanemu obecnie samolotowi.

Latający-V

Jeśli porównamy A350 i Flying-V, ten drugi będzie krótszy, ale z taką samą rozpiętością skrzydeł. Będzie mógł przewozić 314 pasażerów w klasycznej konfiguracji. Ale będzie w stanie przewieźć taką samą ilość ładunku - 160 m3.

Flying-V ma wymiary porównywalne z A350XWB, co daje mu tę zaletę, że może operować na dowolnym lotnisku na całym świecie.

W październiku 2019 naukowcy zaprezentują prototyp do lotu. Posłuży do sprawdzenia, czy Flying-V może pozostać stabilny podczas lotu z małą prędkością - podczas startów i lądowań.

Latanie-V-informacje-techniczne-1

Wyjdźmy jednak poza efektywność energetyczną i skupmy się na komforcie pasażerów. Flying-V niesie ze sobą nowe wyzwania dla przemysłu lotniczego. To szansa na poprawę doświadczenia pasażerów w samolocie. Od aranżacji siedzeń w skrzydłach po projektowanie krzeseł i łazienek.

Flying-V - projekt na przyszłość!

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.