Eksperyment Qantas: bezpośrednie loty z Nowego Jorku i Londynu do Sydney

0 1.145

W październiku, listopadzie i grudniu Qantas otrzyma 3 samoloty Boeing 787-9 Dreamliner. Te loty dostawcze będą częścią eksperymentu Wschód słońca w Qantas.

Aby nie latać puste z Seattle do Australii, samoloty Qantas będą wykonywać bezpośrednie loty testowe na trasach Nowy Jork – Sydney şi Londyn - Sydney. 2 loty będą na trasie Nowy Jork – Sydney i 1 lot na trasie Londyn - Sydney.

Przypominamy, że australijski przewoźnik chce uruchomić kilka tras ultra dalekiego zasięgu z bezpośrednimi rejsami z Sydney, Melbourne i Brisbane do najodleglejszych metropolii w Europie, Ameryce Północnej, Ameryce Południowej i Afryce.

Eksperyment Qantas - loty 19-godzinne

Badania pokładowe zostały zaprojektowane we współpracy z Charles Perkins Center i Monash University we współpracy z CRC w zakresie nadzoru, bezpieczeństwa i produktywności.

Wracając do lotów testowych, będą mieli na pokładzie 40 osób, pracowników Qantas, w tym członków personelu pokładowego. Bilety nie będą sprzedawane publicznie. Ograniczając liczbę osób na pokładach samolotów, zwiększy autonomię lotu i komfort pasażerów. Na pokładzie będzie również bagaż i wyżywienie.

Osoby znajdujące się na pokładzie Dreamlinera będą wyposażone w przenośne urządzenia technologiczne i wezmą udział w konkretnych doświadczeniach na różnych etapach około 19-godzinnych lotów. Na czas trwania lotów będą miały wpływ warunki pogodowe.

Naukowcy i eksperci medyczni w Charles Perkins Center będzie monitorować wzorce snu, spożycie jedzenia i napojów, oświetlenie, ćwiczenia i rozrywkę na pokładzie, aby ocenić wpływ bardzo długich lotów na zdrowie, samopoczucie i zegar biologiczny organizmu ludzkiego.

Naukowcy z Uniwersytetu Monash będzie współpracować z pilotami w celu rejestrowania poziomu melatoniny przed, w trakcie i po lotach. Piloci będą nosić urządzenie EEG (elektroencefalogram), które będzie śledzić wzorce fal mózgowych i monitorować czujność / szybkość reakcji i uwagę. Celem jest zebranie danych, które pomogą zbudować optymalny model pracy i odpoczynku dla pilotów wykonujących bardzo długie loty.

Bezpośrednie loty z Nowego Jorku i Londynu do Sydney

eksperyment-qantas-nowy-jork-londyn-sydney

Po tych testowych lotach, na trasach Nowy Jork – Sydney şi Londyn - Sydney, Qantas uzyska niezbędne informacje, aby móc dostosować komfort pasażerów i załogi na bardzo długich lotach.

Wyniki zostaną udostępnione Urzędowi Bezpieczeństwa Lotnictwa Cywilnego w celu ustalenia minimalnych wymagań i przepisów dotyczących bardzo długich lotów.

W przypadku rejsu Nowy Jork – Sydney, Qantas będzie pierwszym przewoźnikiem lotniczym obsługiwanym przez samolot komercyjny na tej trasie. Na trasie Londyn - Sydney Qantas będzie drugim lotem na tej trasie. Latał również w 1989 roku, oznaczając wejście do służby Boeinga 747-400.

Qantas Sunrise - ostateczna decyzja do grudnia 2019 r.

Airbus i Boeing zostały poproszone o zbudowanie komercyjnego samolotu godnego projektu. Dlatego Boeing rozważał stworzenie pochodnej rodziny 777X. Podczas gdy Airbus już pracuje nad modelem Airbus A350-1000ULR, członek rodziny samolotów A350X.

Ostateczna decyzja w sprawie projektu Sunrise, który zależy od osiągów samolotu, zgód regulacyjnych i umów branżowych, spodziewana jest do końca grudnia 2019 r.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.