Efektywność zasobów lotniska i ochrony zdrowia w Międzynarodowym Porcie Lotniczym Henri Coanda w Bukareszcie

Pandemia CoVid 19 poważnie wpłynęła na ruch lotniczy, zwłaszcza międzynarodowy, który obecnie stanowi około 15-20% normy w tym okresie. W tych warunkach ruch na lotniskach w Bukareszcie również ma podobną tendencję spadkową.

W tym kontekście firma Bucharest Airports National Company (CNAB) przeanalizowała możliwości działania na lotnisku Henri Coandă z infrastrukturą terminalową dostosowaną do aktualnych wartości ruchu.

Działania mają na celu zarówno usprawnienie funkcjonowania portów lotniczych poprzez racjonalne wykorzystanie dostępnych zasobów, jak i poprawę jakości obsługi pasażerów oraz zwiększenie bezpieczeństwa zdrowotnego.

W ten sposób tylko 52 stanowiska odprawy będą otwarte dla obsługi pasażerów na przepływie Odloty (od 53 do 104) zlokalizowany w nowej części terminala, a strefa odpowiadająca ladom 1-52 zostanie zaaranżowana jako poczekalnia wyposażona w bankiety, gdzie pasażerowie i ich towarzysze mogą czekać na rozpoczęcie operacji na wybrany lot.

Ta sama zasada efektywnego i elastycznego wykorzystania zasobów, w połączeniu z zasadą bezpieczeństwa zdrowotnego, będzie stosowana w strefie wejścia na pokład, która będzie funkcjonować z niewielką liczbą bramek wejściowych proporcjonalną do natężenia ruchu, odpowiednio z 14 bramkami wejściowymi dla lotów międzynarodowych. z 40% redukcją mocy przetwarzania dla miechów wsiadania/wysiadania i 40% redukcją mocy przetwarzania dla lotów z zaparkowanymi na platformie samolotami).

Środki wejdą w życie 16.02.2021 r. od godz. 08.00 i będą utrzymane do czasu znaczącego wzrostu liczby pasażerów i ruchów samolotów.