Śledzenie ruchu Awaria samolotu ET302 Ethiopian Airlines, w które zaangażowany był 737 MAX 8, EASA (Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA)) podjęła decyzję o zawieszeniu wszystkich lotów samolotów 737 MAX w europejskiej przestrzeni powietrznej.
Dyrektywa weszła w życie 12 marca 2019 r. o godzinie 19:00 UTC. Oznacza to, że wszystkie samoloty Boeing 737 MAX 8 i Boeing 737 MAX 9 są zakazane w europejskiej przestrzeni powietrznej. Jednocześnie wszystkie europejskie linie lotnicze, które posiadają samoloty 737 MAX, musiały trzymać je na ziemi.
EASA zawiesiła operacje Boeinga 737 MAX
W Europie Boeing 737 MAX znajduje się we flotach Polskich Linii Lotniczych LOT, TUI, Icelandair, S7 Airlines, Corendon Airlines, AirItaly i Turkish Airlines.
Inne loty, których dotyczy problem, to te obsługiwane przez FlyDubai. Tania linia lotnicza w Dubaju często lata 737 MAX 8 do Bukaresztu.
W tym momencie, TAROM i Blue Air nie mają w swojej flocie samolotów 737 MAX, ale co prawda złożyły zamówienia na tego typu samoloty. Blue Air powinien otrzymać swój pierwszy samolot w tym roku, a TAROM może otrzymać ten typ samolotu znacznie później. Należy pamiętać, że na loty obsługiwane przez samoloty 737 Next Generation lub Classic nie ma wpływu dyrektywa EASA.
Dyrektywa EASA obowiązuje do odwołania w sprawie katastrofy samolotu. Śledztwo jest w toku, a urzędnicy Boeinga, Ethiopian Airlines i NTSB biorą w nim udział.
Za wcześnie na wyciąganie ostatecznych wniosków. Każda katastrofa lotnicza jest badana w różnych kierunkach, przyczynach i skutkach.