De Havilland Canada ujawnił plany dotyczące samolotu Dash 8.

0 746

De Havilland Aircraft of Canada Limited („De Havilland Canada”) potwierdziło swoje długoterminowe zaangażowanie na rzecz globalnej społeczności operatorów Dash 8.

Podczas gdy pandemia zniszczyła światowy przemysł lotniczy, De Havilland Canada dokonuje przyszłościowych inwestycji w swoją organizację, systemy i infrastrukturę, aby ulepszyć platformę Dash 8 dla obecnych i przyszłych operatorów statków powietrznych.

Nowe inwestycje w platformę Dash 8.

De Havilland Canada wprowadzi ulepszenia, które zapewnią wiodącą pozycję samolotom Dash 8 na regionalnych rynkach lotniczych na całym świecie:

  • Zainwestuj znaczny kapitał w zespół obsługi klienta, sieć dystrybucji i technologię informacyjną, aby obniżyć koszty operacyjne platformy Dash 8.
  • Opracowywanie ulepszeń i zmian w Dash 8, w tym pakietów, które tworzą najlepszego przewoźnika towarowego o niezrównanych atrybutach operacyjnych i finansowych.
  • Wprowadzenie funkcji renowacji kabiny, które poprawiają opłacalność Dash 8
  • Aktywne wprowadzanie innowacji na całej platformie samolotów, w tym ulepszenia produktów, które zmniejszą koszty operacyjne i koszty posiadania oraz pomogą przygotować floty Dash 8 na większą trwałość.
  • De Havilland Canada nadal zapewnia całodobową obsługę klienta przez cały rok.

Przerwa w produkcji samolotów.

Biorąc pod uwagę, że obecne okoliczności utrudniły możliwość potwierdzenia sprzedaży nowych samolotów, De Havilland Canada nie będzie produkować nowych samolotów Dash 8-400 w bazie Downsview. Produkowane będą tylko potwierdzone zamówienia.

Jest to odpowiedzialny i rozważny środek, który odzwierciedla obecną sytuację w branży i ograniczy istniejące napięcia na rynku iw bazie dostaw De Havilland Canada. Przerwa produkcyjna dotknie około 500 pracowników.

Celem De Havilland Canada jest jak najszybsze wznowienie dostaw nowych samolotów, w zależności od zapotrzebowania rynku.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.